Hallo Hydrofreak,
kann mir kaum vorstellen, dass das was mit der Antihoppingkupllung zu tun hat. Als erstes würd ich mir mal den Kupplungszug vor Allem am Kupplungsgehäuse unten anschauen (hast Du wahrscheinlich schon geacht). Da ist meist ein kleines Gelenk aus popligem Blech, wo der Nippel vom Zug eingehängt wird. Vielleicht ist da was verdreht... da könnte natürlich auch oben am Hebel was komisch sein, aber eher unwahrscheinlich.
wenn´s ganz blöd läuft, könnte auch im Kupplungsdeckel ein Zahn von der "Umlenkung" von radialer zu axialer Bewegung (Zahnstangen - Stirnrad Gedöns) ausgebrochen sein... das wäre natürlich ziemlich Kacke
P.S.: ich hoff, ich hab nicht nur Müll erzählt
weiß ehrlich gesagt weder, wie der Zug unten eingehängt ist (meine RN87 steht ein paar hundert Meter von hier weg in ner Garage...) geschweige denn, wie das Innenleben der Kupplung beim CP 3 aussieht.
Grüße, YT