Beiträge von YT1971

Zitat von YT1971

Hallo Zusamm/*:"-innen

jetzt muss ich echt mal meinem Frust ein bissl Luft verschaffen! Hab meine SP am 20. April bestellt und bis dato noch nichtmal nen Liefertermin genannt bekommen

Hab inzwischen auch schon bei Yamaha Deutschland angerufen. Die wollten gar nicht mit mir reden, weil ich Endkunde bin und nicht Händler. Hab der Dame am Telefon dann trotzdem (ganz freundlich) mein Leid geklagt mit der Bitte, das doch unbedingt an die Obrigkeit weiterzugeben. Natürlich inklusive mündlicher Abmahnung wegen Unvermögens

Beim Yamaha Kundenservice dann nochmal dasselbe Telefonat...

Mein Händler hat von Anfang an gesagt, das wird dieses Jahr nix mehr

Fahre jetzt seit ca. 15 Jahren Triumph (davor XJR 1300) und hätte eigentlich gedacht, dass ein Großkonzern der seit Jahrzehnten Motorräder produziert (die MT 09 ja jetzt auch schon seit 10 Jahren) die Absatzzahlen kennen sollte und einigermaßen vernünftig planen. Anscheinend gibts da ein paar Trantüten

Oder muss das so?

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Unglaublich, aber doch wahr!!! Heute hat mein Händler angerufen und mir mitgeteilt, dass meine MT 09 SP bei ihm eingetroffen ist

So ein Baby braucht halt mal 9 Monate bis es voll ausgereift aus der Kiste schlüpft

Kann es kaum erwarten, die Gute mal anzufassen, zu streicheln und zu knutschen... und dann auch bald mal zu FAHREN

Zitat von Strassenwacht1256

Hat jemand Erfahrung mit Triumph Twin Motoren?

1200er.

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Moin,

ich fahre derzeit noch eine Thruxton 1200 bis Yamaha sich mal irgendwann entschließt, meine SP zu liefern... Der 1200er Twin ist echt ne Wucht!!! Macht sehr viel Spaß, hat enorm viel Druck und bollert schön (und bängt beim Gas wegnehmen), ohne laut zu sein. Probleme hatte ich seit 25.000 km nie. Sehr empfehlenswert!!!

Zitat von Kugy81

Wer das schon länger hier verfolgt und das auch mit den Vorgängermodell mitbekommen hat, den sollte das eigentlich nicht verwundern.

Yamaha bekommt das nicht hin bzw. traut sich dann auch nicht so wirklich das richtig zu kommunizieren mit passenden Termin.

Und falls doch mal so kommuniziert wird, dass es nichts wird in diesem Jahr, dann heult der Kunde

Was ich dann aber auch nicht verstehen kann.

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Wer das schon länger hier verfolgt und das auch mit den Vorgängermodell mitbekommen hat, den sollte das eigentlich nicht verwundern.

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- also können Sie´s bei Yamaha nicht (das vernünftige Planen) und wollen auch nix dazu lernen? Und der Kunde braucht sich dann nicht wundern???

Eine ehrliche Kommunikation wäre mir auf jeden Fall lieber!!!

Was mich eben auch wundert ist die Tatsache, dass Manche (ich gönn´s Euch von Herzen!!!) nach mir bestellt haben und schon längst fahren!!! Unterscheidet Yamaha da nach Händler, Alter, Gesichtsausdruck beim Unterzeichnen des Kaufvertrags......?

Ich heul nicht (nur), weil´s so lange dauert. Ich heul auch, weil der ganze Vorgang so undurchsichtig und willkürlich erscheint!!!

Zitat von Stonka78

Ich habe am 21.6.24 die Mt09 SP 24er bestellt und am 04.09.24 die bekommen keine Ahnung wie es bei Yamaha läuft mit der Vergabe.

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Hallo Zusamm/*:"-innen

jetzt muss ich echt mal meinem Frust ein bissl Luft verschaffen! Hab meine SP am 20. April bestellt und bis dato noch nichtmal nen Liefertermin genannt bekommen

Hab inzwischen auch schon bei Yamaha Deutschland angerufen. Die wollten gar nicht mit mir reden, weil ich Endkunde bin und nicht Händler. Hab der Dame am Telefon dann trotzdem (ganz freundlich) mein Leid geklagt mit der Bitte, das doch unbedingt an die Obrigkeit weiterzugeben. Natürlich inklusive mündlicher Abmahnung wegen Unvermögens

Beim Yamaha Kundenservice dann nochmal dasselbe Telefonat...

Mein Händler hat von Anfang an gesagt, das wird dieses Jahr nix mehr

Fahre jetzt seit ca. 15 Jahren Triumph (davor XJR 1300) und hätte eigentlich gedacht, dass ein Großkonzern der seit Jahrzehnten Motorräder produziert (die MT 09 ja jetzt auch schon seit 10 Jahren) die Absatzzahlen kennen sollte und einigermaßen vernünftig planen. Anscheinend gibts da ein paar Trantüten

Oder muss das so?

Moin,

muss ja nicht gleich der Motor kaputt gehen...

Hab mir vor vielen Jahren mal ne gebrauchte Speed-Triple mit nem MiVV Slip-ON und Originalmapping gekauft. Durch den extrem verringerten Querschnitt (Speedy hat ja original 2 dicke Tröten unterm Sitz) mit nur einem Endrohr und viel kürzerem Krümmer hatte die schlimmes Konstantfahrruckeln, harte Lastwechsel... Nach Anpassung durch den Freundlichen erste Sahne, wie man das von einem Triple gewohnt ist.

Grüße aus Oberschwaben, YT