Beiträge von PhoenixSP

So hier mal ein Foto der Originalen Lenkerenden der MT09SP 2024 es ist wie ich geschrieben habe die Dinger sind Gummigelagert. Kontakt zum Lenker (eingepresstes Alustück mit Gewinde) hat nur der innerer silberne Ring und natürlich die Schraube der Lenkerenden der komplette schwarze Teil ist ein ganz wenig beweglich weil gummigelagert. Im angeschraubten Zustand kann man mit Kraft die Lenkerenden auch ein wenig bewegen. Natürlich kann man die Lenkerenden einfach abdrehen damit die Spiegel darauf passen aber ich denke es ist nicht der optimale Weg auch wenn es wohl in den meisten Situationen passt. Wenn die richtigen Schwingungen kommen vibriert es im Lenkerenden und natürlich im Spiegel.

Nehmt einen Adapter (Zeichnung) der am Lenker anliegt und auf den der Spiegel passt und dann das Lenkerenden wie im Original nur mit den inneren Ring auf den Adapter aufliegt dann kann der schwarze Teil vom Lenkerenden frei schwingen und der Rest / Spiegel hat eine feste Verbindung.

Also wenn ich mich richtig erinnere sind die Original Lenkerenden mit Gummi gelagert also der Kern durch den die Schraube geht wird fest an den Lenker ( in die Hülse ) geschraubt somit kann der äußere Teil die Schwingung aufnehmen und deshalb denke ich ist es nicht so gut die Dinger abzudrehen und die Spiegel darauf zu montieren. Wenn ich nachher in der Werkstatt bin werde ich mal ein Bild von den Lenkerenden machen. Es kann aber auch sein das ich völlig falsch liege und die Lenkerenden von einen anderen Motorrad sind.

Im Lenker RN87 ist ein Alustück mit ein Gewinde fest eingepresst ich glaube es ist ein M8. Die beste Möglichkeit ist, du schraubst die Lenkerendgewichte ab und ersetzt die Schraube durch eine längere dann kannst du zwischen Lenker und dem Gewicht eine (Adapter) auf die lange Schraube stecken auf den die Spiegel montiert werden. Die Adapter sind natürlich nicht so einfach zu bekommen aber vielleicht kennst du ja jemanden der dir die Dinger anfertigt für die Abmessungen der Motogadget Spiegel. Nur so bleibt alles Original und du kannst die guten gummigelagerten Lenkerenden benutzen.

Wie AlphaTwix schon schreibt wenn der Auspuff für dein Euro 5+ Motorrad ist (siehe Homologation Number) hat er 5+

Hallo Limewood99,

welche Auspuffanlage von Roadsitalia hast du den verbaut am Anfang schreibst du 1300 € jetzt wo du alle Mitglieder/ Meinungen kommentierst / kritisiert sind es 1500 € und der der eigentliche FC wird auch nicht von dir benannt. Wenn der FC von der Auspuffanlage kommt denke ich auch das es die Nachkatsonde sein sollte die den FC meldet. Ich würde einfach mal Roadsitalia anschreiben und vielleicht haben die schon neue Katalysatoren im Austausch.ich drücke dir mal die Daumen das du eine Lösung findest und nein bei meine Spark Anlage gibt es (noch) keine Fehlermeldung.

Die Spark Underfloor Anlage GYA8888 gibt es in Euro 5+ Norm und jetzt auch noch seit ein paar Wochen in einer Rennversion anscheinend geht es ja wohl wenn die Hersteller es wollen. Fahre die Euro5+ Version schon eine Weile und da leuchtet keine MKL.

Anbei mal ein Bild vom Katalysator leider nur von der einen Seite

Mal was zum Thema Akra bei den neueren MT09 im Video ab ca.30 Minuten weniger Leistung und Drehmoment willkommen Euro5+

Zitat von Just_RIder42

Ich sag mal so, Dir muss es ja nicht gefallen. Wie bereits erwähnt bei mir ist weder die MKL angesprungen noch habe ich Leistungsverlust der sich für mich bemerkbar macht. Demnach bin ich Happy Habe auch schon viel gelesen & ja manche reden von leichten Leistungsverlust manche von keinem.

Demnach, Hauptsache wir haben alle Spaß und sind glücklich

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Da bin ich voll bei dir bei mir auch keine MKL und Leistungsverlust merke ich auch nicht was ich aber merke ist diesen Super Sound und das beste ist dieses Schubblubbern wenn man vom Gas geht mit der Spark Anlage macht mir meine SP mal locker doppelt so viel Spaß und optisch war es für mich eine Befreiung diesen originalen Edelstahl Brotkasten auszutauschen

Zitat von Oli_RN87

Deswegen zögere ich jetzt die gleiche nochmal zu kaufen... denke über Shark nach.

Die Soll 4 Kats haben 3 in den Krümmern und einen Zentral. Mir gefällt das verchromte nicht und wie die Krümmer zusammenlaufen... das sieht wirklich nicht schön aus.

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4 Katalysator??????

Welche Spark Anlage ist das auf dein Foto und für welches Motorrad ?

Die aktuellen Spark Anlagen Euro 5 und + haben einen Kat und nichts in den Krümmern

Ich habe alles über info@spark.it von meiner gmail.com Adresse bestellt.

Vielen Dank für Ihre Anfrage.

Im Folgenden sende ich der Preis für Ihr Motorrad, inkl. Mehrwertsteuer und Versandkosten.

Das Produkt ist korrekt Euro5+ zugelassen auch für die neue 2024, mit Katalysator, Homologation Zertifikat ist enthalten.
Die Systeme sind mit 2 Lambdasonden-Anschlüssen ausgestattet (für die neue 2024 Modelle euro5+).

Die Zahlung kann per Banküberweisung erfolgen (wenn das ausgewählte Produkt fertig ist).

Wir können GYA8888BOM am 28.03 versenden, Wenn Sie mit der Bestellung fortzufahren möchten, können Sie uns die folgenden Daten senden:

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Dann senden wir die Bestellbestätigung.

Vielen Dank und für weitere Fragen stehen wir gerne zur Verfügung,

I più cordiali saluti (With kind regards)
M. Elena

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