Die originalen Halter für die Tracer kann man Europa nicht kaufen. Ich habe meine in Amerika bestellt. Kosteten irgendwas so um die 130 € einschließlich Versand.
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Die originalen Halter für die Tracer kann man Europa nicht kaufen. Ich habe meine in Amerika bestellt. Kosteten irgendwas so um die 130 € einschließlich Versand.
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Zitat von wbdz14Alles anzeigenum an die kontermutter der dämpferstange zu kommen, muß man die gabel doch nur einfedern. ob das ein zweiter mann macht, oder ob man spanngurte verwendet, ist eigentlich egal, jedenfalls braucht man so´n kram wie im video nicht dazu. wenn der stopfen von der dämpferstange gelöst ist, kann man die feder entnehmen.
Ok, danke. Wusste ich nicht. Dann könnte ich mich ja auch daran wagen, wenn es soweit ist.
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Zitat von wbdz14Alles anzeigenalso, wenn ich ein bildchen anhänge, in dem steht, daß die feder zum messen rausmuß, was ist daran unverständlich?
Ich denke Fichtenelch meinte, dass man für den Service bei einem Upside-Down Tauchrohr/Gabelrohr ein Spezialwerkzeug benötigt. In nachfolgenden Video auf dem ZAMsChannel wird ein Gabelservice an einer MT-01 gezeigt. Die MT-01 hat auch eine USD-Gabel.
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Es kostet ihn ja nichts. Er hat ja noch Garantie. Und zwei Löcher so dicht nebeneinander im Lenkerrohr erhöhen die Stabilität des Lenkerrohres auch nicht unbedingt.
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Ah, jetzt kapier ich's. Danke für die Hilfe.
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Verstehe ich jetzt nicht. Was hat das Lenkerende damit zu tun, wenn der Lenker nicht mittig montiert wurde? Der zu große Abstand auf der Gasgriffseite ist bei der Tracer so. Normalerweise sitzen da ja auch die Handguards dran. Ich habe bei mir (fahre auch eine Tracer) Lenkerendgewichte von Kellermann montiert. Dort ist der Abstand nicht so groß wie bei Deinen von Rizoma. Dafür sind Deine aber schöner als meine :-).
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Kannst ja auch zum Saisonende einen Vorführer kaufen. Käme dann sicher noch günstiger. Bitte jetzt aber hier keine erneute Diskussion über den Kauf von Vorführmaschinen beginnen.
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Habe bei mir eine kleine Scheibe von MRA montiert und fahre im Moment die MPR4 Reifen. Bei mir pendelt nix. Bei Top-Speep auf der BAB neige ich den Kopf aber natürlich auch leicht nach vorne, um ihn etwas aus dem Wind zu bekommen. Lenker nicht verkrampft festhalten. Dann klappt es.
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Zitat von wdbikerAlles anzeigenJa, ab 2017 Euro 4 Norm.
Es wurde hier schon viel darüber geschrieben.
.... geänderte Abgasnorm usw.
.... und nicht zu vergessen die schicken Reflektoren an den Seiten ;-). Abgastechnisch denke ich mal, dass die Tracer die neue Abgasnorm jetzt schon erfüllt.
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Ja, wenn man ne Flex hat, geht das bestimmt gut. Ich habe aber keine. Die müsste ich mir dann auch noch extra kaufen. Kostet ja schließlich auch alles Geld. Bin damit leider momentan gerade nicht so dicke gesegnet ;-). War ein teures Jahr bisher ....
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