Zitat von Fireblood_07Alles anzeigen
4x per Klickverschluss zum schnellen Abnehmen, kann man die Riemen unter der Sitzbank lassen.
Das ist gut. Ich habe die Tasche gestern Abend auch in der Größe M bestellt. Mal schauen, ob Sie mir zusagt und ob mein Regenzeug und ein paar Regenhandschuhe reinpassen.
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Zitat von Fireblood_07Alles anzeigenIst momentan das einzige Bild, wo man ein bischen was sieht.
mt09.de/forum/gallery/image/4348/
Vielen dank für das Foto. Die Befestigung erfolgt mit Riemen unter dem Soziussitz, oder?
Hallo Fireblood,
könntest Du vielleicht einmal ein paar Fotos im montierten Zustand hier einstellen? Ich interessiere mich für die Tasche in der Größe M. Möchte darin meine Regenklamotten, Erste Hilfe Päckchen und ein paar Ersatzhandschuhe verstauen.
VG Jürgen
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Zitat von mx5Alles anzeigen
Natürlich habe ich den Motor im 2. und 3. Gang bis zum Drehzahlbegrenzer gedreht, um zu sehen wie das Teil läuft.
Bei erst 300 km auf dem Tacho finde ich so etwas nicht gut (und ich dachte bisher immer, mit zunehmendem Alter würde man vernünftiger). Vielleicht wäre es besser, wenn Mitarbeiter des Händlers die Einfahrphase komplett selbst übernehmen würden. Danach wäre dann ein solcher Belastungstest für den Motor sicher besser zu verkraften.
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Zitat von BraindeadAlles anzeigenHat jemand Erfahrung mit dem Schuberth SRC System?
Ich hab mir grade einen neuen S2 gekauft und hadere mit mir, ob ich das Billo-BT System einbauen soll, welches ich noch hier rumfahren habe, oder eben endlich mal was richtiges hertue.
Ich hab immer gerne ein BT System im Helm, mind. für Naviansagen und ggf. mal etwas Kommunikation in der Kolonne. ...ja, auch manchmal etwas Musik (keine Diskussion bitte
:P).
Wer kann mir was drüber sagen? Mich juckt das System, weil ich damit augenscheinlich die Aerodynamik (und beim Schuberth eben die fast sprichwörtliche Geräuscharmut) damit nicht verändere.
Weiterhin hat der S2 ja Antennen in der Helmschale mit denen das System zusammenarbeitet, die Direktkommunikation erweitert, Radioempfang zulässt und auch den Handyempfang verbessern soll.
Und wenn ichs richtig verstanden habe lassen sich auch über den kombinierten Ladeanschluss per Adapter Nicht-BT-Geräte koppeln.
Wie ist denn die Bedienung mit Handschuhen? Findet man die Tasten die man braucht? Das sieht mir nicht so vertrauenserweckend aus, ehrlich gesagt.
Wie ist der Klang? Verändert sich der Tragekomfort des Helms? Wie ist die Akkulaufzeit?
Danke schonmal im Voraus!
Also ich habe auch diese Kombi Schuberth S2 mit SRC-System. ICH bin damit zufrieden. Es gibt aber im Netz auch viele anderslautende Meinungen dazu. Das SRC ist nicht gerade preiswert, aber ich wollte ein BT-Gerät, das im Helm integriert ist. Der Klang der beiden Lautsprecher im Helm ist sehr gut. Der Radioempfang ist natürlich nicht mit dem Empfang beim Autoradio zu vergleichen, aber um mal Nachrichten oder den Verkehrsfunk zu hören ist es schon ok. Aber Bitte keine allzu großen Erwartungen an den Empfang haben. Im Helm ist eine Antenne für den Radioempfang vorhanden. Mit dem Mobiltelefon hat die Antenne aber nichts zu tun. Das Handy kann entweder direkt am SRC angemeldet oder über das Navi angekoppelt werden. Der Mini-USB-Stecker des SRC dient zum Laden des SRC und zum Koppeln mit dem PC zum Einstellen der Radiosender und updaten der Firmware. Der Anschluss von nicht BT-fähigen Geräten an dem Stecker wäre mir neu.
Die Bedienung mit dünnen Sommerhandschuhen klappt bei mir gut. Mit Regenhandschuhen wird es schon ein bisschen schwieriger und mit Winterhandschuhen, .... naja. Aber das liegt ja nun mal in der Natur der Dinge.
Der Tragekomfort des Helms ändert sich meiner Meinung nach nicht wesentlich. Allerdings steht der SRC-Kragen bei meinem Helm etwas nach unten heraus. Das sah Anfangs irgendwie ungewohnt aus. Vielleicht ist das aber bei mir ein Einzelfall. Du kannst das ja im Geschäft mal ausprobieren.
Die Laufzeit des Akkus ist sehr gut. Wenn man ihn vor einer Tagestour lädt, dann kommt man damit immer über den ganzen Tag hin. Wenn man es nicht immer an hat, reicht es auch für 2 Tage, aber ich gehe immer auf Nummer sicher und lade es vor einer Tagestour. Dann weiß ich, dass es den ganzen Tag reicht.
Mein SRC-System hat sich wenige Monate vor Ablauf der Garantie verabschiedet. Ich habe es bei Schuberth reklamiert und bekam in kurzer Zeit auf Garantie ein neues Gerät. Das ist guter Kundenservice, den ich für den aufgerufenen Preis aber auch erwarte.
VG Jürgen
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Kann hier vielleicht jemand aus eigener Erfahrung sagen, ob die Shad-Kofferträger mit dem Givi-Topcaseträger zusammen funktionieren bzw. passen? Würde mir nur ungern das Shad-Kofferset bestellen, um dann zuhause festzustellen, dass es nicht mit dem Givi-Topcaseträger passt.
Bei den Givi-Koffern gefallen mir die Halterungen halt leider nicht wirklich.
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Also ich hab bei meiner Tracer den Tank bis oben hin voll gemacht, dass Vorderrad entlastet und die Batterie abgeklemmt. Geputzt habe ich sie vorher auch etwas und die Kette eingeölt gegen Flugrost (habe einen Kettenöler).
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Warum muss man denn eine vier Monate alte Batterie bereits nachladen?
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Hier noch ein Foto vom getauschten Hauptständer nach dem Einbau in der Werkstatt. Man beachte die Montagespuren um den Schraubenkopf herum. Da ist doch Rost vorprogrammiert. Ich habe das der Werkstatt im Nachhinein mitgeteilt. Nur so als Info. Nicht als Reklamation. Man sagte mir, dass diese Abriebspuren im Zuge der Montage unvermeidbar wären. Ich bin da anderer Meinung; hatte aber keine Lust darauf, dieses Thema mit dem Händler zu diskutieren.
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Mein Hauptständer wurde auch schon nach rund 15.000 km und 1,5 Jahren auf Garantie getauscht. Die mittlere Querstange liegt im Wurfbereich des Vorderrades. Da die Lackierung anscheinend nichts taugt, verabschiedet sie sich nach und nach. Und danach kommt der Rost. Ich befürchte, dass den zweiten Hauptständer das gleiche Schicksal erleiden wird. Die Lackierung scheint mir die gleiche zu sein. Wahrscheinlich wird das dann aber erst nach dem Ende der Garantie zu Tage treten. Ich werde den Ständer dann selber ausbauen und zum Lackierer meines Vertrauens bringen. Der sollte das Problem dann wohl nachhaltig lösen. Pulverbeschichtung wäre auch noch eine Lösungvariante.
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