Da denkt man SC Project hat es endlich geschafft eine Auspuff Anlage fertig zu stellen weil es eine Insta Story gibt.
Folgt dem Link aus der Story mit voller Vorfreude
Und dann....
For Racing use only 
Dennoch hier mal das Bild der Story und der Link:
Alles anzeigenHabe mich da mal umgeschaut, mir sind direkt zwei Sachen aufgefallen:
1.
- Unique Product: As 3D-printed products, layer visualization and slight surface variations may occur without affecting functionality, making each product unique. The product can be sanded and painted to achieve your desired finish.
Ich bekomme also ein 3D gedrucktes Teil und weil hier Druckfehler auftauchen können bekomme ich ein "unique Product"?
Ich bekomme meines Erachtens nach also nen Fehler als Positiv bezahlt, naja
2. Ich denke mal nicht, dass man auf 3D gedruckte Teile ohne weiteres TÜV bekommt, bzw., dass eine ABE beiliegt
Das ist das Schöne an den PUIG Teilen, man erhält zu den Spoilern eine ABE und ist sicher
Vom Stil her würde ich genau sowas sehr feiern
Ja das mit dem 3D Drucken ist so ne Sache. Da könnte ich es vermutlich auch gleich selbst drucken mit ähnlichem Ergebnis.
Hatte mal angefragt, die nutzen PETG als Material. Gegen Aufpreis und Wunsch würden sie wohl auch ein Carbon-Fiber Filament nutzen.
Da wären dann vermutlich die Layer weniger sichtbar, die Struktur besser und die Haltbarkeit nochmal besser.
Aber ist immer noch aus dem 3D Drucker und da bin ich mir unschlüssig.
ABE gibt's definitiv keine dazu, kommt aus England und die interessiert sowas nicht.
Ist wie mit Teilen von Pyramid...deren Belly Pan oder Flyscreen sehen gut aus, aber alles ohne ABE
Alles anzeigenGulaschkanone das sieht sehr sehr geil aus. Alles selbst gemacht?
Ich finde an der 2025 ja diese Winglets vorne sehr schon:
Die gibts zwar auch für meine 22er aber da muss ich sagen die 250 Euro sehe ich nicht ganz ein
Ich glaube die könnten an deiner auch noch sehr gut passen
Ich muss sagen mir würden diese Wings hier besser gefallen:
Bin auch am überlegen mir die eventuell zu bestellen.
Und die dann farblich noch irgendwie dezent hervorgehoben, sieht das bestimmt nice aus.
Alles anzeigenSchraube unter der Maske entfernen. Da gibt’s auch ein Video von tft industries wo das auf YT erklärt und gezeigt wird.
Scheitert bei mir leider an den zwei oberen Schrauben.
Die im Video so einfach aussehen.
Da muss ich dann wohl mal schauen wie ich die losgekomme.
Aber das Video ist dennoch ne gute Hilfe, an die untere hätte ich vermutlich nicht gleich gedacht.
Hier mal der alink, falls zukünftig noch jemand anderes danach sucht:
Weiß jemand von euch wie man die Lichtmaske abbekommt um an den Nebenverbrauchsstecker zu kommen?
Die obere Plastikabdeckung habe ich ab bekommen mit einem beherzten Griff und der Hoffnung es bricht nichts.
Aber nun ist da noch eine weitere Abdeckung und ich bekomme ums verrecken nicht die Schrauben auf.
Noch mehr Kraft und es verbiegt den inbus oder die Schraube geht am Arsch.
Alles anzeigenHallo zusammen, da ich hier noch nichts von der Shark Street GP gesehen habe, wollte ich mal meine reinposten. Anlage ist mit KAT+DB.
Leider sind die Dateien zu groß, hab die Videos mal auf YouTube hochgeladen.
Wie ist die Anlage denn von der objektiven Lautstärke? Also wie empfindest du denn so den Klang?
Und hast du evtl. mal gemessen wie laut sie tatsächlich ist?
Passt das mit der Toleranz bei der Anlage?
Die Tipps mit der Hülse aus den original Hebeln ist ja nett gemeint.
Wenn ihr euch aber das Bild von Gulaschkanone mal anschaut, es gibt da keine Hülse.
Und selbst wenn löst das ja auch nicht das Problem mit dem Teil am Hebel der unten auf den Schalter drückt der unter dem Hebel sitzt.
Und auch nicht das Toleranz Problem das man die Hebel nur mit Gewalt in die Aufnahme bekommt.
Alles anzeigenDas hat nichts mit den Hebeln zu tun, sondern mit der bescheidenen Qualität der Brembo Pumpe. Ich würde eher am hebel abschleifen und nicht an der pumpe.
Vorausgesetzt es sind die richtigen Hebel. Das Stiftloch ist zu gross oder gehört da noch eine Hülse rein?
Also das Loch ist definitiv zu groß und eine Hülse ist nicht im Lieferumfang dabei und dem Original Hebel kann man ja auch keine entnehmen.
Da hat der Hersteller Mist gebaut.
Alles anzeigenMeine sind heute ebenfalls gekommen, und ich wollte schon genau das selbe schreiben, ich wollte nicht mit Gewalt den Hebel in die Aufnahme drücken, da kann man nur schleifen. Ich dachte vielleicht bin ich zu unfähig dafür, aber scheinbar bin ich hier nicht alleine. Nervig ist auch dass das Loch für den Stift eindeutig größer ist. Verstehe nicht wie man so ein Bock Mist erstellen kann.
Ich hab dem Kundenservice von Motea jetzt erstmal ne Mail geschrieben mit Bildern.
Schleifen werde ich definitiv nichts.
Und das mit dem Loch ist mir auch aufgefallen.
Mal sehen was als Antwort kommt.
Bei meiner Honda NC damals passten die Hebel perfekt...daher ärgert mich dieser Pfusch von denen umso mehr.
Alles anzeigenwitzig, dann habe ich ja auf den richtigen moment gewartet. Mit dem langen liefertermin hatte ich kein bock so lang zu warten.
gut zu wissen das die auch den versand bestätigt haben
Berichte mal wenn deine da sind und ob die passen.
Habe heute versucht meine V-Trec zu montieren, die passen aber nicht.
Der kleine Pin unten am Kupplungshebel wird nicht erreicht durch den Hebel.
Der Part der da eigentlich dran kommen sollte ist zu kurz (siehe Bild)
Und außerdem passt der Hebel nur mit viel Geduld und Kraft in die Aufnahme.
Der originale hat wenigstens minimal Luft so daß er easy rein passt.
