... Haben die wieder weniger Einnahmen..
Und müssen weiter die Preise erhöhen..
... Für das Millionengrab Nürburgring...
Beiträge von Banditodi
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Zitat: "Wenn man den Killer entfernt ist das direkt markiert und der TÜV sieht es."
Das ist gut so, denn gerade auch wegen Mopedfahrern, die den DB-Killer entfernen / manipulieren, erfreuen sich Streckensperrungen, Gechwindigkeitsbegrenzungen und Überholverbote bei den Kommunen leider immer größerer Beliebtheit. Ich würde aber gerne noch ein paar Jährchen möglichst uneingeschränkt die Republik bereisen können, ohne dass ich andauernd irgendwo an einem Streckensperrungschild umdrehen muss oder eine wunderbar kurvenreiche Strecke hinter einem Benz-Opi mit 48 Km/h herschleichen muss, da ich ihn nicht überholen darf.
Auch wenn die Karre lauter wird, wird sie weder schneller noch interessanter.....außer für die Rennleitung.
Just my 2 cents
Tztz..
Gibt auch Leute die fahren ohne DB killer., aber nur da wo es erlaubt ist..
Und selbst wenn der TÜV das sehen könnte/will... Wo bin ich denn damit gefahren.
Aber wie so oft hier... Wasser predigen und selbst Wein saufen..
Oh smiley vergessen... Sonst wird es wieder falsch gedeutet
🤓
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Der saß heute bei uns im Vogelhaus. Ich habe ihn sofort verjagt.
Gruß Sigi
... Muss ja Frieden stiften..
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Moin.
Bei street cross kann ich Ziele eingeben, startet, funktioniert..
Habe mir ne Strecke im Netz gesucht.. Als gpx Datei.. Finde ich bei street cross auch unter gespeicherte tracks..
Kann diese aber nicht starten... Gibbet da en Trick?
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Müsste klappen
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.. Also nu.... Wann Un wo..
Hubraum am so?
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Jap bei mir ebenfalls bei knapp 400€.
Hab jetzt den recall Brief bekommen und habe schon mit der Werkstatt gesprochen, werde mir jetzt auch gleichzeitig die Reifen wechseln lassen…wenn wir schon dabei sind. Mir ist dieser Werks S23 Reifen schon ein paar mal im Kreisel abgeschmiert….hatte da jemand ähnliche Erfahrung gemacht? Werde jetzt die Michelin Pilot Road 6er montieren…aus Gewohnheit und weil der Reifen mir bisher immer sehr lange gehalten hat.
Jepp, bis zu gewissem Grad alles OK. Aufeinmal rutsch rutsch..
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Steht doch da
Serie wie gesagt über 250 kmh kein Problem.... GPS 235kmh
Mit der Roadsitalia hatte ich noch keine Gelegenheit das Moped bis VMAX auszufahren.
Das kommt aber Garantiert noch... und ich überlege das STG mappen zu lassen.
vcyclenut.com hat bei der Kennfeldoptimierung richtig Liebe gegeben!
Bin über Youtube darauf Aufmerksam geworden: YOUTUBE LINK
Finde sehr eindrücklich was da möglich ist.... grade im Top-End:
Wenn ich das richtig sehe hat der für die 2024 RN87 folgende Abgasanlagen gemappt:
Spark, Akrapovic, Arrow, SCProject, Leovince, MIVV, Dominator, black widow, Yoshimura, Kelpi, Racefit, Toce, M4
Wie soll es auch anders sein... Nur der Roadstialia fehlt mir bei ihm auf dem Kanal.Da komm ich bei weitem nicht dran
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Ich habe mit der Roadsitalia nun schon seit ein paar Hundert km.
Sie ist schon lauter aber mit DB-Killer wirds noch in der Toleranz sein.
Ich möchte die mit und ohne den mal Messen, wie es auch die Polizei macht...
Werde dann auch hier berichten wie die Messwerte aussehen. 94+5=99db max. legal.
Ohne db-Killer ist die schon gottlos böse
Man merkt schön spürbar einen Leistungsverlust mit DB-Killer.
Bei dem Aufbau wundert mich das aber auch nicht...
Es fehlt etwas Drehmoment und auch Leistung oben raus doch der Klang entschädigt 3x
Ich würde nicht zurückwechseln wollen, weils beim Mopedfahren mmn nicht um die letzte PS geht.
Mir sind die Emotionen wichtiger als die Letzte Sekunde in der Beschleunigung / ein paar kmh Topspeed.
Vorher 255 kmh Tacho mit etwas Anlauf (Bergab mit Rückenwind 259) Wer Topspeed will fährt Supersportler.
Ich feier das Schublubbern bei niedringen Drehzahlen, die Pops beim schalten sowie das tiefere Standgasgeräusch.
Die Verarbeitung ist auch völlig in Ordnung, wie ich finde. Bilder und Hörproben finden sich ausreichend auf Youtube.... Wie schnell is dat Ding? 😳
