Beiträge von Manni7

Zitat von Zange

Du bist sie nach dem tiefer legen noch nicht gefahren, oder?

Kam dir bei der Sitzprobe die Geometrie der Maschiene nicht etwas komisch vor?

Ohne die Gabel vorne durch zustecken wird das nicht wirklich was.

Das wirst du sofort merken, es fühlt sich wesentlich besser an

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Ich fand die Sitzposition nach der Tieferlegung eher angenehmer. Ist wohl abhängig von der Körpergröße (bei mir 173 cm). Das einzige was mich stört ist die höhe des Lenkers. Der dürfte bei mir gerne 2 cm tiefer sein.

Das mit dem Seitenständer würde ich ausprobieren. Ich hatte erst überlegt den Hauptständer auch zu kürzen, hab dann aber drauf verzichtet. Geht so auch ganz gut.

Den Seitenständer solltest Du kürzen. Ich konnte in den Bergen das Moped teilweise nicht abstellen, weil es einfach zu senkrecht stand. Also entweder immer wenden oder aber den Ständer kürzen.

Zitat von Dr. Snuggles

ca. 5mm bei nicht tiefergelegten RN70 könnte hinkommen.

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Ja, sieht bei mir genau so aus.

Ich bin heute mal beim freundlichen gewesen. Bei der Tracer 9GT+ waren die Standrohre genau so verbaut wie bei mir. Angeblich soll die nicht Tiefergelegt sein. Bei mir schauen die goldenen Standrohre ca 5mm aus der obdereb Brücke raus.

Zitat von Zange

Da gehe ich sehr stark von aus das die Gabel durchgesteckt wurde, sonst bekommt man nur durch die Tieferlegung am Heck eine Geometrie wie bei einem Chopper Grob gesehen

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... zumal das Radar dann den Himmel messen müßte....

Zitat von hhmt

Um wieviel cm wurde der Seitenständer gekürzt?

Wurde die Gabel auch durchgesteckt und wenn ja, wie viel?

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Den Seitenständer hab ich auch um 18 mm kürzen lassen. Ich denke mal, dass die Gabel auch durchgesteckt wurde. Das ist aber in der Werkstatt direkt beim kauf gemacht worden, deshalb bin ich mir da nicht ganz sicher. Ich werde das diese Tage mal vergleichen, wenn ich mal wieder eine Tracer 9 sehe.

Gruß
Manni

Zitat von hhmt

Ich probiere die 18mm erstmal aus.

Wenns nicht passt, baue ich wieder zurück.

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Meine GT+ hab ich auch 18 mm tiefer legen lassen. So ist das aufsteigen deutlich bequemer. Hauptständer kann bleiben, den Seitenständer hab ich kürzen lassen. Ich bin 173 cm groß und der Knieschluss iyt jetzt perfekt. Mit der geringeren Schräglage kann ich gut leben.

Gruß

Manni

Zitat von ao6869

...

In den Niederlanden oder etwa Frankreich neu kaufen, überführen und hier mit dem COC anmelden und versteuern.

Hat mir in 10/2021 bei der RN69SP knapp 1000€ zum deutschen Preis gespart.

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1.000,- € hab ich auch so runtergehandelt. Allerdings für eine GT+. Da musste ich aber auch einige Händler abklappern.
Hier in der Nähe steht noch eine GT+ als Vorführer für gute 15k. Finde ich jetzt auch nicht zu teuer.

Ich hab heute meine 9GT+ nach der 10.000er Inspektion abgeholt. Auf meine Beanstandung der Bremse bekam ich die Antwort: Alles normal. Vermutlich haben Sie noch nie ein Motorrad mit Bremsassistenz gefahre.

Also bin ich wohl nach 40 Jahren zu doof zum bremsen.

Für meine Tracer 9GT plus:

10.000er Inspektion 308,43 €