Beiträge von Racer62

    Bekannter hat in blau Originale bei Yamaha für viel Geld anbauen lassen. Das Blau ist schon nach 2 Jahren verblichen!!! :thumbdown:

    Hallo,


    hat schon mal jemand die farbigen Hebel von Aliexpress montiert ? Sehen erstmal Klasse aus und für Gesamtpreis von 35,00 incl. Versand kann man eigentlich nichts falsch machen:-). Wenn ich hier lese dass man Bei Raximo ( die hatte ich an meiner F800S), nun auch nachfeilen muß...:-(

    Habe neulich auf einem Treffen einen Biker gesehen der hatte gefräste Fußraten bei einer Honda von Ali dran geschraubt- Hut ab-Top Qualität u. Design für 20% des deutschen Preises:-)!


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    Blue TRACER 9GT
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    Titanium TRACER 9GT
    Red TRACER

    Ich habe die Klarsichtfolie in die Kniemulden und hinten, statt Tankpad mittels Heißluftpistole angebracht. macht etwas Arbeit , aber damit sieht alles original aus, wenn man es gut hinbekommt ist es nicht zu sehen.

    Hatte das bei meiner BMW F800s , das hat 12 Jahre gut gehalten!

    Habe diese hier gefunden- da kannst die Tracer aufhübschen :D ;)

    Hallo, hat einer so einen Gummistreifen zwischen der Sitzbank übrig, weil er in der höheren Stellung fährt?

    Ich habe das Moped gebraucht gekauft und der Vorbesitzer ist in hoher Stellung gefahren, hat sie angeblich so vom Händler geliefert und eingestellt bekommen und das Teil nie besessen. Mein Händler will für diesen Plastikstreifen 50,00 € :evil: -habe ihm gesagt. dass ich das Teil nicht aus Gold möchte! :cursing:

    Fahre derheit ohne dem, geht auch.

    Hallo, mal eine Frage an die Fangemeinde.

    Ich habe nun meine ersten 1700 km mit der neuen Tracer GT9 abgespult ( mit 1500km erworben). An das Schalten mit Quickshifter/ Blipper kann man sich schnell gewöhnen .

    Es ist meine erste Maschine, die diese Option hat. Es geht zu 95% gut von Statten, sowohl hoch- als auch Runterschalten.

    Das Motorbremsmoment mittels Blipper auszunutzen macht oft Sinn, nur staucht es die Maschine ganz schön zusammen. Das geht natürlich mit Kuppeln sanfter. Beim Hochschalten macht es riesig Spaß, von der Kreuzung weg zu Sprinten, ohne Kavalierstarts zu machen!

    Wie wird sich die Nutzung dieser Features auf die Lebensdauer von Kette und Antrieb/ Getriebe bemerkbar machen ? Gibt es dazu schon Erfahrungen? :/

    Wie schaltet ihr meistens?

    Ich werde bei meinen bescheidenen Fahrleistungen, ca. 3 Tkm pro Jahr , die Bremsschläuchen frühestens nach 8 Jahren wechseln.

    meine F800S Rotax BMW vorher hatte Stahlflexleitungen, die Honda CB 500 hatte ich neu gekauft, 15 Jahre gefahren ohne Wechsel der Bremsleitungen.

    Ich glaube das ist ein neuer Trend der hochgepuscht wird! Wer wechselt denn beim Auto die Bremsschläuche nach 4 Jahren? Sie werden ersetzt, wenn sie porös werden und gut ist.

    Kommt sicher auch auf den Einsatz des Bikes an. Wenn es draußen auf der Straße jeden Tag in der Sonne steht ,ist es auch was anderes ,als wenn es 10 mal im Jahr aus der dunklen Garage auf die Straße an das Sonnenlicht kommt;-).

    Euch allen eine unfallfreie Saison!

    Genau so !

    Bei meinem Auto spüre ich den Unterschied des aktiven Fahrwerks von Komfort zu Normal deutlich.,dagegen von Normal zu Sport wird es auch erst jenseits der 200km/h ,vor allem in langgezogen Kurven auf der Bahn, spürbar direkter und straffer.