Beiträge von Kuklinski

Zitat von Kugy81

Wo ist es denn noch erlaubt?

Viele Rennstrecken haben doch mittlerweile auch Lärmbegrenzungen

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Außerhalb der StVZO, z.B. im Ausland. Mache ich schon seit über 10 Jahren so, bisher hat noch niemand einen Gedanken verschwendet sich darüber aufzuregen

Nachdem der Hundeführerschein eingeführt wurde, habe ich mir gesagt "jetzt reicht's". Lasse ich nicht länger mit mir machen diesen Schwachsinn. Nie bereut, ganz im Gegenteil, wird ja jedes Jahr nur schlimmer in dieser Diktatur. Nachrichten lesen und anschließend schön eine Kat-freie Fahrt mit Racing Auspuff genießen, Balsam für die Seele

Zitat von Dr. Snuggles

Habe ... auf Stahlflexleitungen umrüsten lassen.

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Berichte doch bitte kurz von deinen Eindrücken nach der Umrüstung. Würde mich sehr interessieren da ich gleiches vorhabe. Ist das schwammige Bremsgefühl nun weg, wie ist der Initialbiss und für welche Leitungen hast du dich entschieden?

Danke dir!

Einfach die zweite Lambdasonde rausprogrammieren und fertig. Die Dinger sind nicht in allen Motorrädern aktiviert und verbaut. Gibt ja außer der EU auch noch andere Länder wo die RN87 weiterhin mit nur einer Sonde ausgeliefert werden. Lässt sich ganz einfach deaktivieren.

Zitat von Racer62

...wäre das ein Grund die Marke wieder zu wechseln !!

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Warum wechselst du nicht einfach die Werkstatt?

Evtl. über das Diagnosemenü, habe ich aber nicht probiert. Ansonsten über TuneECU / OBDLink o.ä., mit OBD2 Adapterkabel müsste man die Softwareversion auslesen können.

Zitat von b1gn1k

Genau. Die würden diesen Aufwand nicht in Kauf nehmen.

Aber zum Thema Lackkratzer. Habe jetzt mal bei Louis eine schwarze Auspuff Farbe gesehen. Sollte ich die holen und mit einen feinen Pinsel ganz vorsichtig drüber streichen das zumindest der Kratzer minimiert wird ?

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Auf die Weise machst das nur noch schlimmer. Besser irgendwas hitzebeständiges draufkleben, evtl. bei Aliexpress schauen ob was optisch ansprechendes findest. Lackieren dass man hinterher nichts sieht macht nur Sinn wenn Farbton exakt passt und hinterher nassgeschliffen und poliert wird, ansonsten wird man sehen dass da rumgewerkelt wurde.

Evtl. wenn es nicht zu tiefe Kratzer sind, mit feinem Schleifpapier abschleifen und anschließend ordentlich polieren die Stelle. Muss man aber live sehen ob das machbar ist, kommt auch auf den Lack an.

Zitat von Tourer88

Hat eigentlich schon mal jemand herausgefunden, warum beim Zündung einschalten manchmal das Yamaha Logo erscheint und manchmal das MT-Logo?

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Hab ich mich auch schon gefragt. Bei mir kommt nach dem Tanken immer das MT Logo.

_thepolishguy_ wenn es dir irgendwie möglich ist, könntest du bitte die Anleitung vom HyperPro Montage Kit uploaden? Das wäre sehr nice

Zitat von heikchen007

Hab mir die Anleitung nochmal genau angesehen, m.E. (hoffentlich) wird es doch erwähnt. Die Verkleidungsteile sind ja auf Bild A als Teil 15 bezeichnet. Und auf Bild D tauchen dann die 15 wieder auf.

Wie auch immer, bald bin ich schlauer...

Da vertraue ich auf die jahrelange Erfahrung von Givi, dass das Ganze dann auch stabil genug ist.

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Wäre das Ganze instabil, hätten sie wohl kaum eine Zulassung dafür bekommen.

Zitat von Frischluftakrobat

ich hatte das auch schon vor einem Jahr bei 14 tkm. Mein Händler hatte direkt den richtigen Riecher und hat im Rahmen der Garantie den Sensor getauscht, aber natürlich kein SW Update gemacht. Jetzt, nach 24 tkm bekomme ich beides

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Ja damals gab es dieses Update doch noch gar nicht.