Alles anzeigenHast Du da auch die Files für die GT+ gesehen? Bei der ist die Aufnahme ja etwas anders.
Ich glaub so schnell sind die Druckerfans nicht. Wenn du aber auf Ebay einen Halter findest, sind auch die files irgendwo. Da gibts den einen oder anderen der selbst gedruckte Teile verkauft. Aber Achtung: zwischen 20€ und 70€ für das selbe Teil kannste sehen
Hab so nen Halter schon von Beginn an auf meiner Tracer. Allerdings mit Kugel von Ram Mount .Bin sehr zufrieden. Wer nen Drucker hat, die Software für den Halter hab ich schon für 5 € in nem Druckerportal gesehen.
Alles anzeigenWas hat jetzt die ganze Diskussion über die Bremsflüssigkeitsbehältern mit „Freier Werkstatt & Garantie“ zu tun ?
Nix, aber bei der Vorlage!!!
Alles anzeigenBei den weißen Behältern wird die Bremsflüssigkeit durch die UV Strahlung schneller schlecht und das Bremsverhalten wird herabgesetzt.
Die Schwarzen Behälter Absorbieren das Sonnenlicht und die Bremsflüssigkeit wird durch die Sonnen Ionen Aufgeladen und dadurch verdoppelt sich die Bremsleistung und die Flüssigkeit wird nie Alt, weil das Wasser, was durch die Hygroscope Anziehung der Brems Flüssigkeit normal Eingebunden wird, durch die Sonnen Ionen Umgewandelt in Ungefährliches Negativ Wasser. Dieses sorgt dann dafür das kein Neues Wasser mehr Angezogen wird und die Flüssigkeit dadurch praktisch Ewig haltbar ist.
Sorry, warum erzählst du nur die halbe Geschichte? Um den o.g.Effekt für mindesten 2 Jahre zu haben müsst ihr mir nur 50€ überweisen und ein Bild eures Bremsbehälters mailen. Ich lege meine voll esoterische Hand auf und schicke die mail zurück, Dann druckt ihr die mail aus und klebt sie an den Bremszylinder.
Sorry, warum erzählst du nur die halbe Geschichte? Um den o.g.Effekt für mindesten 2 Jahre zu haben müsst ihr mir nur 50€ überweisen und ein Bild eures Bremsbehälters mailen. Ich lege meine voll esoterische Hand auf und schicke die mail zurück, Dann druckt ihr die mail aus und klebt sie an den Bremszylinder.
Übrigens: Mach ich auch mit eurem Öl, eurem Luftdruck, und noch mehr so Zeugs
Ob mit Nierengurt oder ohne....mir egal, mich nervt (Titel des Threats) das nicht.
Mich nervt aber ebenfalls etwas das viele für toll, gut, muss sein halten. Das ist der Lärm auf´m Moped. NEIN...nicht der Auspuffsound einer Ducati oder BMW oder Harley....Der Lärm der auf mich einstürmt wenn ich auf dem Moped sitze. Ob das die Verwirbelungen, das PLOPP PLOPP PLOPP hinter einer schlecht gemachten Verkleidung oder das Lärmen meiner Facer und auch XSR von den Ansauggeräuschen her ist.
Jeder weis, dass Lärm krank macht und nach 2 Stunden fortgesetzem Lärm auf dem Moped die Konzentation nachlässt.
Ich frag mich immer wieder:" Wir sind im Jahr 2024 und die Deseigner bekommen es nicht hin die Verwirbelungen an meinem (und bestimmt vielen anderen) Helmen zu eliminieren!!" Kann doch nur böswillige Absicht sein 
um mich zu ärgern.
Ich fummel mit verschiedensten Scheiben rum, ich fahre mit Ohrstopfen...Muss das denn sein?
Dann frag ich mich, warum es als Alternative zum Moped nicht einen Helm mit aktivem Lärmverhinderer gibt? In unseren UL Fliegern haben wir sowas ja auch und es funktioniert. Bestimmte notwendige Geräusche wie z.B. Pink Floyd oder LALÜ LALA könnte man ja durchlassen und das Gemotze der Sozia mit speziellem Sozia-Filter technisch organisieren.
Und das es prima geht beweist z.B. Honda mit ihrer 1100 Reisekutsche.
Mein Schwiegersohn mag Lärm und hatte in seinem Golf Auspuff einen Lautsprecher mit z.B. 12 Zylinder Sound.Warum also keine Schwalbe, keine MZ mit Harley Sound aus dem Lautsprecher? Ich kanns ja dann ausschalten und so hat jeder was er möchte! 
Ich hab ne 22er XSR und ne 23er Tracer. Auch wenn der Dealer meint, beide Mopeds seien vom Motor und von der Elektronik/Software absolut identisch, habe ich bei der XSR diesen "Leerlauf" unter etwa 2500 1/min beim heranfahren an die Kreuzung anstatt ne vernünftige Motorbremse.
Die Tracer dagegen bremst bis fast vorm abmurksen. Sollten bei den Motoren soooo große Unterschiede vom Einen zum Anderen sein?
Der Händler bzw dessen Werkstatt weis jedenfalls nix davon.
Alles anzeigenJesus, was war denn das für ein Stück Sch****
In über 50 Jahren Mopederfahrung lernt man so einige kennen...Und wenn ich sage welcher NAtionalität der Mensch war, wird einem Rasissmus vorgeworfen.
Nu ja....inzwischen ist die Erfahrung eben mit dem Alter gewachsen.
Hatte vor einigen Jahren schon mal mächtig Ärger. Unterschrift für Haftung bei jedem Schaden bei mir auf dem Tisch. Trotzdem:
Das Moped wurde bei der Probefahrt in einen Unfall verwickelt und war Schrott. Der Kaufinteressent missachtete die Vorfahrt.
Erstmal die Dauerausrede: "Ich war nicht Schuld, zahl auch nix, mach das mit der Versicherung des Unfallgegners aus"
Dann: "Ich hätte ihm ein Moped gegeben das defekte Bremsen habe, er wolle dafür Schmerzensgeld"
Es wurde irgendwann zwar alles geklärt, hat aber mächtig Ärger und auch Zeit gekostet...war aber trotzdem nur ein Vergleich auf anraten meines Anwaltes. Der Unfallfahrer hatte eine gute Rechtschutz und eine sehr guten Anwalt (warum war das nicht meiner?) der sich reingekniet hatte und nicht nur vor der Verhandlung die Akten kurz studiert hatte.
Mir wurde sogar vorgeworfen ich hätte mit Vorsatz einen Kaufwilligen mit derfekter Bremse fahren lassen.
Ist Jahre her und gut verdaut, habe seither auch noch einige Gebrauchte selbst hergerichtete privat verkauft, aber immer ohne Probefahrt und ohne Nummernschild (also Zulassung). Und wertvollere Mopeds, so ab 3000€ kauf ich nur beim Händler und bei einem Neukauf geht auch mein "altes" Moped an den Händler. So lange alles gut geht beim privaten Verkauf: Prima!!!! Aber sonst gilt für MICH: Der Händler soll sich mit Kunden rumschlagen, das ist mir die etwa 20% Händlermarge wert.
Bin von KTM auf Yamaha gewechselt und für mich gilt ganz klar: Nie wieder KTM! Nix als Ärger, auch wenn die Werkstatt Super ist.
Die letzte KTM hab ich im Nov. zurückgegeben, sie sollte nach 1 Jahr erfolgloser Reparaturversuche zurück zu KTM zur Reparatur. Und für mich folgerichtig, sie wurde noch nicht einmal vom Händler abgeholt. Auf Ersatzteile für meine damalige 790er wartete ich 1,5 Jahre und hab sie dann mit Fehler zurückgetauscht.
Geh mal in eine KTM Bude und versuche den Mechaniker, Meister oder Annahmemeister dort zu KTM zu fragen. Antwort: "Dazu sage ich jetzt besser einmal nix, gibt nur Ärger!"
Mein Typ ganz klar: Bleib bei nem Japaner
Alles anzeigenOder hat eine Werkstatt in Deutschland eine Reifen Reparatur schon abgelehnt?
so gut wie Jede!!!!!!
