Ich werde das Gefühl nicht los, dass viele nicht akzeptieren (wollen) dass Fahrassistenzen beim Motorrad mehr und mehr Standard werden und die Weiterentwicklung in dieser Beziehung auf keinen Fall stehen bleiben wird.
Seit Oktober '24 habe ich eine GT plus und finde die Ausstattung super, habe mir das ein und andere noch anbauen lassen so das ich auf knapp 20T Euro komme. Vielleicht auch aus diesem Grund stehen nun 27T Km auf dem Tacho und es werden sicherlich noch ein paar dazu kommen, wenn die Witterung trocken bleibt.
übrigens: der erste längere Bericht, den ich im Netz gefunden habe
Beiträge von Oberlausitzer
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...Fette Komfort-Reisedampfer ala Z1000 Versys gibt’s doch schon, da will Yamaha wohl aber hin…
nun ich denke das Yamaha wieder einen "Reisedampfer" auf den Markt bringen will, der den anderen Markenherstellern Kopfzerbrechen bereitet, so wie es 2001 mit der FJR geglückt ist
Aber dieses Mal wird es nicht so leicht und aus dem Grund wird alles reingepackt was der Markt zurzeit hergibt und daraus resultiert das man für die Top-Tracer wohl annähernd 21tausend Taler rüberreichen soll
zB Die Scheinwerferfront sieht brutal aus .... aber derjenige der auch bei Dunkelheit unterwegs ist (so wie ich da ich 6Uhr zur Arbeit losfahre und 17Uhr zurück komme), der freut sich auf eine perfekte Ausleuchtung vorm Fahrzeug und verspricht sich was von dieser Anlage -
Habe die Ausstattungsvarianten (am Beitragsende) gefunden:
Varianten und Highlights des Tracer 9 2025
Tracer 9
Neues 7-Zoll-TFT
Neue Schaltanlage
Neues Design
Kurvenscheinwerfer
Notbremsleuchten
Tracer 9 GT | wie oben plus:
Yamaha Matrix LED-Scheinwerfertechnologie
Elektronisch gesteuerte KADS-Federung
Elektrisch verstellbare Windschutzscheibe
Heizgriffe
SmartKey
Bluetooth-Konnektivität
Tracer 9 GT Y-AMT | wie oben plus:
Y-AMT (automatisiertes Schaltgetriebe)
Fahrzeughaltekontrolle
Einheitliches Bremssystem
Tracer 9 GT + | wie oben plus:
Y-AMT (automatisiertes Schaltgetriebe)
Adaptive Geschwindigkeitsregelung
30-Liter-Hartschalenkoffer – Zentralverriegelung
Totwinkelerkennung
Schaltanlage mit Hintergrundbeleuchtung
Reifendrucküberwachungssystem
Hochbelastbare DID-Kette
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...Zusätzlich fehlt anscheindend der Komfortsitz. ....
ja man scheint wieder auf einen "normalen" Sitz gekommen zu sein (flacher und großzügiger gepolstert, schreibt man bei Yamaha...), denn der Komfortsitz scheint doch nicht der Renner gewesen zu sein
und bzgl. Griffheizung nehme ich stark an das diese standartmäßig dabei ist
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Hallo,
grad im Internet die ersten Bilder, nebst leichter Erklärung der Neuheiten für die Tracer 9 für 2025 entdeckt
Yamaha Tracer 9, Tracer 9 GT & Tracer 9 GT+ Modelle 2025Yamaha präsentiert ihre überarbeiteten und modernisierten Tracer 9 Modellreihe, die mit High-Tech Features, wie adaptivem Tempomat, automatischem…www.1000ps.de- sie scheint ein automatisches Schaltgetriebe zu bekommen
- und eine adaptiver Matrix-LED-Schweinwerfertechnologie was in der Bildgalerie recht wuchtig erscheint
viel mehr habe ich noch nicht gefunden, sprich größeres "Lesematerial" -
Möglichkeiten gibt es viele, aber über das Stetting-Menü kann man sehr sehr viel Einstellen, nicht nur das Brems-Assistenz-System
Aber
wie von Geisterhand hat sich der fahrende Computer selbst instand gesetzt, sprich seit dem Nachmittag kann ich wieder auf alles zugreifen.
keine Ahnung warum er sich zwei Tage sturr gestellt hat, am eingelegten Gang (so wie im Bild) lag es nicht, denn bei abgestelltem Motor kommt man drauf (bzw. rein)
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hast dabei wenigstens die TC ausgeschalten ?
ja, das habe ich
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Kannst du die Modi noch wechseln? Falls nein, hast du auf dem Hauptständer einen Gang eingelegt während dem der Motor lief?
ähm....
heute früh kurz probiert.... Modus kann ich auch keinen mehr wechseln und ja, ich hatte sie auf dem Hauptständer mit laufenden Motor und eingelegten Gang.... die Unart der Kettenpflege -
nein @magnat, aber diese Möglichkeit steht auf dem morgigen Tagesplan
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trotzdem Danke, WillHelm
