Heute kleine Tälerrunde: Laucherttal - Frohnstetten - Schmeiental - Stetten a.k.M. - Donautal - Bärenthal - Kolbingen - Mahlstetten - Wehingen …. schön war’s und 250 km sind’s geworden.
Beiträge von MichaC
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Heute bissle g‘schraubt und die „unförmigen“ Fußrasten gegen was grazileres getauscht…
Dadurch auch etwas mehr Schräglagenfreiheit generiert
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Weil das mein Daily Driver werden soll, und touring reifen haben auch ordentlich Grip bei nässe, und kalten Reifen.
Deshalb Michelin Road 6.Nur als Tipp… schau dir mal den Road5 an (Bodo von mopedreifen.de hatte da auch mal was Interessantes zu gesagt).
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Der Gerät schon Probegefahren ???
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Die Grundplatten sehen zumindest gleich aus (aber das müsste hier ja jemand genau wissen ?).
Hab mir heute andere Rasten bestellt (ohne Gummi, optisch ähnlich den Soziusrasten), werde berichten ob sie passen.
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Markus, top gelöst👍
Wenn du dir das Bild (im ersten Post von Jörg) anschaust, siehst du, dass der Rahmen der RN69 an dieser Stelle anders aussieht („Sackloch“) und soweit ich mich erinnere, und zumindest bei der Bursik Rahmenhülse, ist hier auch nicht mehr viel Spiel im Durchmesser (Rahmenhülse zu Sackloch).
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Der Bolzen, der in die Schwingenachse greift sollte eigentlich so gut wie keine Last abbekommen (der hat auch relativ viel Spiel). Der Bolzen, der in die Rahmenhülse greift trägt und geht fast „saugend rein“. Die Adapterplatte mit diesen Bolzen stellt man zuerst passend am Moped ein (so das der Bolzen in der Schwingenachse gut & gleichmäßig Spiel hat), erst dann die Adapterplatte am Zentralständer montieren….
So sollte da eigentlich nix krumm werden können 🤷♂️
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Was ist denn jetzt am besten für die Batterie,
Ausbauen und in der ungeheizten Garage lagern oder im Keller bei 18 grad lagern. Oder eingebaut lassen und erst zum Anfang wieder einmal voll laden.
Denke da hat jeder „seine Philosophie“ 🤷♂️
Hab selbst noch bei keinem Moped die Batterie ausgebaut (zB an der Duc M5 auch viel zu aufwändig), Moped stand mit eingebauter Batterie in der (ungeheizten) Garage, ab und zu mit dem Lagegerät (erst) gemessen und gegebenenfalls nach geladen.
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Bei der Tuono stand im HB iwas von nach 3 Wochen Standzeit nachladen (LifePo4)…. Musste nach 5 MONATEN winterpause NICHT LADEN.
Manchmal ist weniger mehr und manch einer hat seinen Akku auch schon „tod geladen“.
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Sehr gerne Jörg !
Das mit der U-Scheibe ist ne gute Idee 👍
Also ich schieb die Mopeten auch regelmäßig auf dem Zentralständer (ist ja ua auch dafür gedacht) und früher auch im Hof über Pflastersteine. Bin auch schon auf dem aufgebockten Moped gesessen…. Ist nie was passiert.
