Beiträge von jochen

Manchmal passiert das halt, ist glaub ich schon fast jedem mal passiert der länger Motorrad fährt.
Bei mir bei einer Probefahrt mit der Susi GSR 600, vom Hof gefahren, 100m weiter gehalten und an der Kreuzung links abgebogen.
Eigendlich so wie immer, kaum Gas gegeben, aber der Reifen verlor schlagartig jeden Gripp.
Danach zurückgefahren Schalthebel wieder anschweisen lassen und Probefahrt beendet. Kein einziges mal ist dieser Reifen danach auch nur ein Millimeter gerutscht.

Schade das Du dich dabei verletzt hast, doppeltes Pech

Du hast noch nicht ein 2013 Model mit altem Mapping gefahren

Also ich würd vollgenderweise Vorgehen:

1. Anschauen (in Echt): Wenn Du schon auf den ersten Blick das kotzen bekommst, nicht nehmen.
2. Draufsetzen: Fühlst Du dich wohl (scheiß drauf was andere Sagen) ist alles für Dich am Richtigen Platz.
3. Kurze Probefahrt: Überfordert dich nichts, kommst Du gut mit den Lastwechseln zurecht, oder hast Du nach 500m schon Angstschweiß
4. Der Preis: willst Du die billigere oder ist es Dir egal.

Danach kannst Du dann auch niemandem mehr die Schuld geben wenn es die Falsche war

Soweit ich das verstehe sind nur einige Modelle aus der 2015 Produktion betroffen.
Es ist bei der Produktion des Teils anscheinend ein scharfer Grad nicht entfernt worden, der jetzt Probleme macht

Zitat von jever

wer hat die 20tkm schon, und hat noch einen Hinweis, ob es auf etwas Besonderes zu achten gilt ?
was wird jetzt eigentlich an Verschleißteilen getauscht - kommt jetzt schon der Luftfilter - ob ich da gleich einen K&N mitgebe
kommen jetzt die Kerzen dran ?

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So 20000km inspektion hinter mir, alles Ok (getauscht wurden da eigentlich nur die Zündkerzen, Ventilspiel und Lufi kommt ja erst bei 40000km)
Für die Bremsflüssigkeit wars ja auch noch ein bischen früh.
Bin jetzt 330EUR ärmer.

Ps: und mein SKS Rappelt immer noch nicht (Erstzulassung Oktober 2013)

Zitat von wbdz14

ist doch ganz einfach. es gibt leute, die fahren gerne längere zeit schnell, mal eben 300 km in die alpen z.b. und die hocken dann nicht gern voll im wind. und dann gibt´s die, die halt mal ein bischen in der gegend rumfahren, und das soll sich dann halt möglichst schnell anfühlen. boa ei, geile beschleunigung bis 140, sabber...
sorry, wenn ich das etwas überspitzt formuliere, aber ich denke, beide fahrweisen haben ihre berechtigung und beides hat nichts mit zug- oder autofahren zu tun. ab 150 macht´s auf einem naked längere zeit einfach keinen spaß und wenn man nicht nur bie sonne ab 20 grad celsius fahren will, brauchst ein mindestmaß an windschutz. und mit einem naked macht man bestimmt keine touren von 800 bis 1000km am tag. und alles, was die nackte kann, kann die tracer halt auch, die 10tel sekunden in der beschleunigung und im durchzug geschenkt, aber sie kann noch viel mehr.

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Oh das geht schon.
Letztes Jahr 1000km von Südfrankreich in einem Rutsch, bei 10 - 15 Grad und Dauerregen bis nach Hause.
Man muss sich nur dauernd unter dem Helm einreden:
Man sieht meine MT09 gut aus, Man sieht meine MT09 gut aus, Man sieht meine MT09 gut aus, die Tracer sieht scheise aus, die Tracer sieht scheise aus, die Tracer sieht scheise aus,

Also wenn Du nicht das Rad oder sonst was ausgebaut hast und das jetzt einfach so über Winter passiert ist, wär mein aller erster Weg zum Händler.
Da ist mir mein Leben zu schade für

Zitat von The Thomsraider

Da muss ich dir Recht geben, aber allen sollte eben auch bewusst gemacht werden, daß die Mt nicht das grösste Bike ist

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Seh ich jedes mal wenn ich in die Tiefgarage gehe und neben meiner MT die F700GS meiner Frau sehe
Man, ist die MT dagegen klein gewachsen

Zitat von Snelle Snip

Bei mir steht diese Nummer unten. Ich glaube das ist doch die E-Nummer?
Akra original beim Yamaha Freundlichen gekauft.

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Super vielen dank, hätte doch noch ein bischen weiter unters Moped kriechen sollen

Zitat von The Thomsraider

Hätte ich 1:1 unterschrieben.........Bis ich sie live gesehen hatte

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Hatte ich auch gedacht, aber letztens Life gesehen. Die Seitenteile, Sitzbank, und der höhergelegte Akra sehen schon sehr wertig und Stimmig aus.
An das Windschild muss ich mich noch gewöhnen, da bin ich mir noch nicht ganz sicher ob gut oder schlecht. Auf jeden fall eine sehr wertige Erscheinung.

Aber der Preis