Alles anzeigenwenn die 4 Jahre alt sind kannst doch noch vollens runterfahren
Wenn er sich mit neuen sicherer fühlt, dann sollte er wechseln, auch wenns etwas kostet. Als ich damals auf die Metzeler umgestiegen bin war das auch gleich ein viel bessereres und sichereres Fahrgefühl, von daher kann ich die nur empfehlen. Ansonsten mal im Reifenthread nachlesen. 
Das geht, denke ich. Mach halt piano.
Alles anzeigenWie alt war das Moto, wie viel Km als der Defekt auftrat?
Grüssle
Jojo
Meinst du mich? 10 Jahre, ~25000 km.
hier waren es ~55 € Dichtsatz, 32€ Öl. Aber ich tu mich halt immer schwerer mit dem selberschrauben. Vor ein paar Jahren hätte ich das wohl auch so gemacht, aber ich bin hier allein auf weiter Flur.
Ungefähr 430 für die Gabel (ich habe bei der Gelegenheit noch ein paar andere Sachen machen lassen). Gabeldichtsatz plus Öl.
Kurzer Statusbericht: voriges Jahr alles gut, am ersten Märzwochenende kurze Aufwärmrunde, Bremse fühlt sich schwammig an. Am Bikertreff nachgeschaut, Schmierfilm auf Tauchrohren, auf den Sätteln und Scheiben.
Dann erstmal Werkstatttermin organisieren, heute hab ich sie geholt.
Was mich etwas geärgert hat war, dass ich letztes Jahr kurz vorher neue Bremsbeläge eingebaut habe, die nun versaut waren und auch neu mussten.
Hab auch gezeichnet. Wollen wir die Hoffnung nicht aufgeben, daß es etwas bewirkt.
ja, aber das letzte Jahr war schon immer mit gut zureden. Wenn ich zwei, drei Wochen nicht gefahren bin, musste ich sie vorher laden.
Meine habe ich dieses Jahr getauscht - RN29, 2014.
Okay, bin ich etwas beruhigt. Weiter fahren, öfter fahren, beobachten.
