Na mit seiner Fahrlinie sollte er das Engagement vielleicht nochmal überdenken. Bis 04:25 habe ich jetzt schon dreimal gedacht, dass ich den nicht in einer meiner Gruppen mitnehmen würde.
Edit: bei 6:25 "wenn Du nicht gescheit angezogen bist musst Du gescheit fahren" und lässt seine Tochter mit ner normalen Jeans auf ihr Motorrad. 
Danke, Thema erledigt.
Ist bei meiner RN57 ebenfalls so. Etwas Loctite Schraubensicherung drauf und gut ist.
Alles anzeigenDer CTA 3 wäre für dich bestimmt eine Überlegung wert, ich hab den jetzt knapp 10tkm drauf und noch Luft nach oben. Da macht’s auch nix wenn’s mal abseits der Straße geht
Vielleicht eine Option. Aber ich liebe einfach den Power5.^^
Alles anzeigenBei solchen Aktionen die Traktionskontrolle abschalten , dann sollte es ohne Probleme gehen.
Hat laut meinem Schrauber nichts mit der TC zu tun. Das ABS hat scheinbar ein Problem damit, dass das Hinterrad rollt und das Vorderrad steht.
34.108 km | nepamucke (GT+ 1.993) | (Niken 2.146)
23.486 km | Desoxy mit der Tracer (+CBF 1000 1042, + 774 Shadow 125^^)
22.103 km | Quickshifter (Y14.063)
15.575 km | Stoppelhopser
14.197 km | GaMbIt_muc
13.507 km | Tourer88
13.322 km | Alfred60
13.000 km | Tracer0815
12.100 km | Gerrit9
11.940 km | blahwas (2481 km | Versys, 9459 km | MT09)
9.857 km | Aircooled
9.500 km | Micha89
8.435 km | Thoby
7.843 km | divefranz
7.493 km | HaTschki
7.729 km | TomG
7.333 km | wortex
6.810 km | spooner
6.685 km | Yammibiker
6.578 km | Berneau
6.390 km | Wasserwerk
6.354 km | Chefin
6.204 km | Michael Tracer
5.578 km | MT-Hannibal
5.502 km | SuperHelmut
5.261 km | Andreas73
5.233 km | Its_Elvis
4.967 km | Ice-Age Tom per 03.9.23
4.890 km | dm.zh
4.376 km | Andy_K
4.343 km | Merlin
4.210 km | arink_tracer (3.605 GT, 605 GT+)
3.884 km | Bremer Biker
3.507 km | Zange
3.420 Km | Taucher59
3.400 km | schwam
3.400 km | Nero
3.326 km | Inazuma184
2.470 km | Jan.Siebr
2.236 km | RedRider
1970 km | überholi
1.545 km | Rueckie09
1.415 km | Halorider
1.355 km | yamr1M MT09 SP / 1.010 km | R1M
1.280 km | ricpat
1.250 km | ao6869
1.173 km | triple/on
1.050 km | Laberkopp
807 km | ggTeazy
500 km | Eule
197 km | Kurvenkratzer
167 km | wolfman07 (18254)
108 km | crayblue
53 km | IronBen
39 km | Sigi63
Servas mitanand,
nach den ersten 30.000km (jetzt gesamt 56.irgendwas km) seit dem 05.10.22 mal ein kleines Update.
Ich finde Hannibal nach wie vor toll, aber bei der früh aufsetzenden Fußraste muss ich noch was machen. Mal schauen, ob meine Kontakte Richtung Wilbers mal wieder ein schönes Angebot hinbekommen.
Reifenverschleiss hinten ist deutlich höher, als bei der CBF. Dort hielt ein Power5 gerne ca. 8000 km, auf der Tracer habe ich jetzt einen Hinterreifen in 4400 km auf Mindestprofiltiefe gebracht. Das kann natürlich an dem wirklich super Streckenbelag in Frankreich und Katalonien bei der letzten Tour gelegen haben, in dem Ausmaß halte ich es aber für unwahrscheinlich. Die anderen 3 Hinterreifen haben auch in Italien und auf Korsika übern Daumen immerhin mal so 6k km gehalten. Vorne ist auf der Tracer nach ca. 8k km Ende Gelände gewesen, verglichen mit 10-12k km auf der Honda.
Ich habe leider immer noch keine wirklich gute Einbauposition für den Nemo2 Kettenöler gefunden. Am Lenker ist kein Platz, ggf. muss ich das Navi an die Höhenverstellung der Frontscheibe verlegen, um welchen zu schaffen. Das manuelle Ölen nervt und hat auch schon einmal dazu geführt, dass ich zu meinem Schrauber musste um den Fehlerspeicher zurück zu setzen... auf dem Hauptständer im 1. Gang mag die Tracer nämlich nur ziemlich kurz und macht dann die Motorkontrollleuchte an, was auch den Ausfall von Tempomat und QS bedeutet.
Andere Koffer sind auch noch ein Thema, wobei ich mich mit der Größe halbwegs arrangiert habe. Kann ich halt nicht so viel Zeug von meinen Reisen mitbringen. Das mit dem Glanzlack verstehe ich immer noch nicht, inzwischen haben die Koffer doch schon ordentlich Kratzer, Striemen, etc. abbekommen.
Der Verbrauch ist OK, letzten Samstag habe ich zum ersten mal mehr als 400km mit einer Tankfüllung geschafft. Da waren nach 424km zu 95% in der Schweiz noch 1,5l im Tank. Gut, da waren wir halt auch nur mit Mopsgeschwindigkeit unterwegs, weil scheinbar vielen Schweizern selbst 80 km/h noch zu schnell sind und wir häufig nur mit 60 außerorts unterwegs waren. Ist sicherlich kein Maßstab, aber über 4,5l real im Durchschnitt habe ich noch bei keiner Tour verbraucht, auch wenn ich es zwischendurch immer mal wieder ordentlich habe krachen lassen.
Die Ganganzeige für den 1. Gang fällt manchmal aus, dann ist da einfach schwarz. Nicht willkürlich reproduzierbar, ist mir auch Wurscht solange der Rest funktioniert.
Lange Tagesetappen sind kein Ding, der Komfort ist super. Bei der letzten Tour nach Spanien über neun Tage war der Schnitt 513 km / Tag. Ich war einen Tag eher wieder zu Hause, als geplant. Manchmal will ich einfach nicht aufhören und da macht es mir die Tracer leicht, einfach nochmal ein Stündchen, zwei... weiterzufahren.
Alles in allem ein tolles Motorrad für mich und ich bereue den Kauf nicht eine Sekunde.
LzG,
André
Das waren wenige cm. Und da habe ich schon ordentlich gedrückt...
Hier habe ich noch zwei Anwärter auf den Darwin Award, 11.09.23 Anfahrt zum Mont Ventoux. Da war ich schon kurz am überlegen umzudrehen und die beide von Ihren Fahrrädern zu treten. Wenn ich die Kurve nur etwas mittiger angefahren wäre, hätte ich beide abgeräumt... und wenn dann keine Cam läuft stehst vor dem Richter ziemlich besch.... da.
Morgen gehts wieder auf große Fahrt, wer mag darf gerne dabei sein.
Die ist ja nicht rechtskräftig geworden, weil vor Zustellung verjährt.
Wenn die Busse rechtzeigig zugestellt wird und man dann nicht zahlt, könnte die nächste Kontrolle innerhalb der 5 Jahre dann unangenehm werden. In DE und AT geht sowas aber in der Regel direkt an ein Inkasso-Unternehmen und die fackeln in der Regel nicht lange.
