Beiträge von Desoxy

  • Fahrbarkeit(Folgen) nach Umfaller

    Servas,


    ich hab mit der CBF in Luxembourg nach einem heftigen Gewitter am Vorabend mal einen "Schlammlöhrer in Rückenlage" vom allerfeinsten hingelegt. Motor ging von selbst aus, Aufrichten war wegen dem Untergrund etwas schwierig.^^


    Nach einer Tschick dann problemlos (sofern man das bei verbogener Fußbremse und abgebrochenem Handbremshebel so nennen kann) an dem Tag noch knapp 700 km nach Hause gefahren - die eigentlich geplante Tour durch die Vogesen war wegen zu vielen Kurven aber natürlich nicht mehr drin. Spätfolgen: keine. (Abgesehen davon, dass sich bei der Montage des neuen Fußbremshebels rausstellte, dass der Krümmer durchgegammelt war, aber das ist ja ein anderes Thema^^)


    Ich behaupte jetzt mal frech, halbwegs moderne (japanische) Motoren können das ab. :)

  • Umstieg CBF 100 zu Tracer 900 GT - Nacht und Tag^^

    Nochmal kurzes Update: die Roadtec 01 SE wurden vergangenen Freitag gegen meine Lieblingsreifen auf der CBF, Michelin Power5, getauscht. Nur kurzer Test, aber deutlich anderes (und nochmals besseres!) Verhalten in Kurven. Vielleicht schaffe ich ja dieses Jahr nochmal meinen persönlichen "Gradmesser", den Riedbergpass*... nur knappe 45 Minuten entfernt und wenn ich einen Pass heiraten könnte, wäre das wohl dieser. Ich werde berichten. Früher oder später. :)


    *Wer den Riedbergpass nicht kennt: hier mal der richtig spassige Teil, damals halt noch mit der CBF.

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  • Umstieg CBF 100 zu Tracer 900 GT - Nacht und Tag^^

    Servas Zange ,


    ich habe leider keine Dokumente dazu, aber das sollte wohl dieser originale Zubehörsitz von Yamaha sein. Geht bei mir bei Betätigung der Heizgriffe mit an und schmurgelt auf höchster Stufe vermutlich auch Hämorrhiden weg.^^ War jedenfalls besonders in den Morgenstunden sehr angenehm auf der letzten Tour für dieses Jahr.


    Kleiner Einblick gefällig? :)

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    Sitzhöhe wurde aus irgendeinem Datenblatt übernommen. Ist mir eigentlich eh wurscht, denn für mich passt es auch auf der niedrigen Einstellung super. Und ist gefühlt immer noch deutlich höher, als auf der CBF. Du könntest also Recht haben - wobei die Sitzposition natürlich auch deutlich anders ist...


    LzG,

    André

  • [ Video-Thread ] Motorrad, MT09 u.s.w.

    Für die Freunde von tollen Straßen ein kleiner Ausschnitt aus meinem diesjährigen Urlaub im September (der mich in 12 Tagen und 6140km einmal von Nord- nach Süditalien und leider auch wieder zurück geführt hat): Passo St. Leonardo Richtung Pacentro. "Leider" noch mit der 1000er CBF, aber da geht´s bestimmt mit der Tracer auch irgendwann nochmal hin. Dann allerdings aus der anderen Richtung. :)


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