Beiträge von Fichtenelch

Zitat von trixi

Im direkten Vergleich mit dem Orig.-Federbein sieht man, dass die Einstellung genau entgegengesetzt liegt… wie kommst du nach dem Einbau da ran? Oder lässt es sich anders herum einbauen?

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Erstmal würde ich es einstellen wie hier
Und dann muss man eh nicht so oft ran. Hab aber auch schon Bilder gesehen, man kommt nach dem Einbau perfekt an alle Versteller! Finde nur die Bilder eben nicht....
EDITH sagt: hier
Und hier die Erklärung der Versteller
Mit Reservoir zum Motor hin liegen die Versteller auf der rechten Seite gut zugänglich.

Ist eben die Frage was so genau passt...Auf R1 oder so umbauen wäre nicht schlecht, dann kann man auch gleich die 320mm Bremsscheiben statt 298mm nehmen. Mal abwarten, wird sicher jemand bei fz09.org was finden

Zitat von deathVally

Die benötigten teile zu denen du verlinkt hast, waren ja für das zx6r federbein. Passen die teile auch 1:1 an das zx10r? Wo hast du die teile bestellt?

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Ich hab die Teile beim örtlichen Suzuki-Händler bestellt und Buchse, Bolzen und Mutter sind für beide Federbeine nötig, wenn man nicht bohren möchte.

Steht doch schon alles hier im Thread...Federbein kostet 77-130€, die Schraube und Buchse von Suzuki lag bei mir bei 21€.

Zitat von Kalli

Ähnliche Erfahrungen habe ich bei meinem MT-09 Vorgänger auch gemacht.

Ich hatte in meiner Z750 vorne progressive Gabelfedern von Wirth und hinten das Originalfederbein einer ZX636R verbaut.

Das war ein Unterschied wie Tag und Nacht - das Federbein war im Vergleich zum Original einfach der Hammer.

Nach dem Umbau war ich mit dem Fahrwerk wirklich sehr zufrieden!

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Das Ninja-Federbein ist auch sehr beliebt bei SV650 Fahrern
Das original Fahrwerk der MT ist auch wirklich bescheiden...bin mal gespannt, werde wohl nächste Woche umbauen.

Zitat von deathVally

Bitte mit Bildern. Danke

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Findet man alles auch schon bei fz09.org....Ebenso Fahrberichte...wäre schön wenn hier nicht alles 100x in Frage gestellt wird...Ebenso Tüv, das muss jeder für sich wissen ob er das machen möchte oder nicht, man baut ja nun keinen Dämpfer von der Kreidler Florett ein.

Leg lieber noch was drauf und hol dir ein paar Alpinestars, Büse oder Sidi
http://www.ebay.de/itm/3309975…_trksid=p3984.m1423.l2649
http://www.ebay.de/itm/3908678…_trksid=p3984.m1423.l2649

Zitat von Merlin

Die Frage wird sein, ob die schwächere Feder zur MT passt. Was bei der
Kawa noch straff ausfällt, kann bei der MT durch die andere Umlenkung
u. U. für schwerere Kandidaten oder im Soziusbetrieb zu weich sein...

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Wie schon oben geschrieben kann das jeder für sich selbst mit seinem Gewicht und den oben genannten Federwerten rausfinden.
Ansonsten: lesen
Steht noch mehr lesenswertes drin, darum habe ich das alles verlinkt.

Falls jemand noch ein ZX-10R Fahrwerk sucht, kann ich noch eins mit 11 tkm für 77€ vermitteln!

Also eine Lösung für das Spiegel-Problem habe ich hier gefunden.

Long story short: linken Spiegel bestellen, den Schaft abnehmen und an den rechten Spiegel schrauben. Dann eine normalen Bar-Mount nehmen.
Alternativ und billiger könnte auch das (oder das?) passen, bin mir da aber noch nicht ganz schlüssig...