mach das, wirkt manchmal Wunder.. habe ich in den späten 90er an einer XJR 1200 auch Erfahrung mit gemacht....
Beiträge von New-Wave
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Gott bin ich froh einen "normalen" Schlüssel zu haben
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bei dem kleinen Tank geht das schnell
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das heißt "Scheiße ist, wenn der Furz was wiegt"
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die Handprotektoren der Tracer sind zu "klein" dafür um kalte Luft über die ganze Hand abzuhalten.
Bei meiner V-Strom dagegen kann ich sagen dass es viel bringt, die sind aber auch viel Größer bzw. gehen oben und untenrum
wie ne "Halbschale" drumherum...
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Ich mein´ betreffend Verlust der Leistung hab´ ich eigentlich nur gelesen, dass es sogar zu einem Leistungsplus un...das war mal vor 30 Jahren vielleicht so aber heute mit E 5+ ist da nix zu machen... Zu 90% haste sogar Leistungsverlust aber Plus ganz bestimmt nicht....
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für Sachen aus dem Ausland immer per Paypal reklamieren. Haben mir auch schon 3 mal sehr geholfen....
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Ich sehe das auch wie Dolomiti..
Da ich die letzten 28 Jahre dort regelmäßig bin habe ich mein Hauptquartier immer in Canazei.
Das liegt so Zentral das von dem Dorf selber aus Pässe in allen 4 Richtungen gefahren werden können.
Man könnte meinen das Dorf wurde extra dafür an diesem Ausgangspunkt gebaut...
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typisch Quicki, gibt dumme Kommentare ab ohne vorher nach zu denken oder lesen.
Vileda schrieb
"Die RN43 schmeisst nen Fehler, wenn Du mit eingelegtem Gang das Hinterrad drehen lässt."
Und darauf habe ich meinen Senf dazu gegeben.
In dem Post steht nix drin von Finger zwischen Zähne und Kette gelangen.
Erst richtig lesen bevor du hier wieder nen Schwachsinn verzapfst
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Die RN43 schmeisst nen Fehler, wenn Du mit eingelegtem Gang das Hinterrad drehen lässt. Die MKL ist dann dauerhaft an
einfach die Traktionskontrolle ausschalten und dann gehts ohne Probleme....
