Meines Wissens entspricht eine VRLA einer AGM.
Nur ein uraltes Ladegerät aus Opi's Zeiten darf / sollte man nicht nutzen.
PS.: Dein Ladegerät ist super!
Beiträge von Boxer_Leichtgewicht
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Könnte man im Eingangsthread ja auch mal bekanntgeben.
Bleibt immer noch die Frage in welchem Auftrag das ganze abläuft.
Es gehört für mich immer noch dazu, Befragung, Studie im Auftrag von......
Der Sinn oder einer der Gründe liegt ja darin dem Teilnehmer erstmal nicht zu sagen ob es sowas wie Haojue, Lifan, Loncin, Zongshen, Jialing, Jianshe, Qianjiang, Haojin,(***) ..... ist.
Da würde unsereiner ja entweder nicht teilnehmen oder ich (**) als BMW-Besitzer(**), schlimmer noch, als BOXER-Fahrer, würde sicherlich alles was dort ggf. angesprochen wird ganz mies reden!!!
(** Man beachte die Smilies!)
(***) Musste ich jetzt erstmal googeln.
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Kann ein Mod hier mal zumachen
Man findet ihn unter dem Namen und besonders über die Telefonnummer.
Man erkennt das er seit mindestens 2017 derartig aktiv ist.
In der Vergangenheit gab es wohl eine Aufwandsentschädigung von ca. 80,- Euro.
Wer somit in der Nähe lebt und neugierig ist, kann es ja mal angehen und danach hier berichten.
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10.000'er - Wartung:
Alles gemacht worden was nach Herstellervorgabe sein muss + Ölfilter.
25 AW
329,- Euro
(NRW / südliches Münsterland oder mehr nördliches Ruhrgebiet
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Echt keine Ahnung was ich an Schräglage hinzauber, 43° hört sich für mich ordentlich an.
1x mit dem Burgman, und 1x mit meiner damaligen 900SS, habe ich es wahrlich auf respektable 87° geschafft. 90° waren beides Male wegen dem Lenker nicht drin.
Was aber trotzdem teuer und schmerzhaft war
Vielleicht fällt die BMW ja über 43° einfach um., was aber noch lange kein 90° Kontakt bedeutet bei dem Motorblock.
Je nach Motorrad + Fahrer sind maximal irgendwas über 60 Grad Schräglage machbar.
BMW hat 2006 mal über die R1200S etwas von 52 Grad im Prospekt angegeben. Nicht als "erlaubte Freigabe"! Sondern um den eventuellen Kaufinteressenten verständlich zu machen das da, trotz der Zylinder was geht und das ist schon ne Menge.
Beim Boxer muss man, sollte es zum schleifen(*) kommen, auf jeden Fall das Gas nicht zurücknehmen. Ansonsten setzt der Zylinder heftig auf und hebelt das Hinterrad aus. ABER ..... solche Schräglagen(*) muss man erstmal schaffen. I.d.R. ist das dann eher ein Notfall, ungewollt.
Danach wusste ich, die R1200S kann alles! Ich hatte nur Glück!!
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Wenn ich das alte Ventil abbaue, läuft dann dort permanent Bremsfllüssigkeit raus oder kommt nur ein kleiner Schub welchen man mit Lappen Auffangen kann?
......
Das mit einem Lappen wird auch in der Anleitung kurz erwähnt:
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Ja, die MT09 SP soll vollgetankt realistische 192 kg wiegen.
Die man zum Glück weder anheben noch tragen muss!
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Du bist die ideale Sozia!
Suche dir einen Fahrer; ist auch günstiger.
PS.: Ich konnte nicht anders.
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Die aktuelle 2021/22 hat eine Sitzhöhe von knapp über 82 cm.
Bei Schrittlänge von 66 cm i.Verb. mit einer Tieferlegung um 6 cm sieht es theoretisch (nicht) so (toll) aus:
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Mal so ne Frage zwischendurch, wer fährt hier Lederkombi auf der MT09?
Egal ob MT09, Boxer, ..... ich fahre nur mit Lederkombi; voller Schutzbekleidung.
