Beiträge von Boxer_Leichtgewicht

    Stelle bitte mal ein Foto von deiner MT mit dem Auspuff rein.

    Danke!

    Alles oben nett geschrieben! :)


    Aber, wir leben in einer Demokratie (nicht im Iran & Co.) + wir haben unsere diversen Gesetze, Verordnungen. Verfügen über ein Rechtssystem, leben nach vielen Regeln.


    Dazu zählt somit auch das man rechtlich zugelassene Produkte erwirbt, ...... und das jederman auch seinen Serienauspuff abbauen und einen passenden, zugelassenen anderen A. montieren kann.

    Du kannst deinen / einen HU-Prüfer ansprechen und fragen ob er über ein geeichtes Messgerät verfügt. Was er für eine Messung haben möchte (eventuell Kaffeekasse) und wann du kommen kannst.


    Meiner hat das gemacht. Ok, wir sind im selben Verein. :) 8) Ist aber auch nur für mich gewesen, weil ich es damals wissen wollte. Eine schriftliche Bestätigung gibt es nicht. Kann natürlich sein, das man auch derartiges erhält. Das ist dann offiziell und wird mehr kosten.

    So ein Papier nutzt aber nichts bei einer zukünftigen Kontrolle mit Messung!! Dann zählt nur der aktuelle Ist-Zustand und keine Bestätigung aus der Vergangenheit.


    PS.: Falls bei einer Standgeräuschmessung sich eine zugelassene Anlage als zu laut herausstellt und der Fahrer da eine solche Bestätigung dem Beamten unter dessen Nase hält, könnte bei diesem auch mal die Phantasie durchgehen. Schliesslich zeigt man ihm dadurch das man sich bereits mit dem Thema, sprich seiner eigenen (zu lauten??!??) Anlage in der Vergangenheit beschäftigt hat!

    Eventuell würde da sogar so ein Papier den Beamten darin bestärken das hier eine Manipulation vorliegt, der Fahrer versucht mit einer solchen Bestätigung bei seiner doch manipulierten Anlage einer Sicherstellung entgegentreten zu wollen ..... und es folgt erstmal die unangenehme (unangemessene) Sicherstellung. 8|

    Nur am Rande bemerkt, Wortex Endschalldämpfer ist aus Fahrersicht gehört (ohne ein Db-Messgerät zu haben) keine "Brülltüte".


    Im Vergleich zu meiner serienmässigen 2021'er SP ist der Sound wahrnehmbarer zu hören. Bei meiner höre ich überwiegend die Anssauggeräusche, den Auspuff kaum. Seiner blubbert mal; meiner nie. Wie gesagt, alles nur mein persönliches Empfinden als wir die Tage mal die MT's getauscht haben, ohne gemessene Fakten. Ich hätte hundertmal lieber den Sound seiner MT!! :thumbup:


    Zum hiesigen Thema allgemein: Solange eine EG-BE Zulassung vorliegt (ABE ist eine rein nationale, deutsche Genehmigung. Gibt es heutzutage kaum noch.) sollte man in einem Motorradforum kein Fass "Sperrungen, Lärmbelästigungen" aufmachen. Dies machen bereits sehr aktiv andere Personenkreise.


    Fakt ist: Bei zukünftig zu lauter Auspuffanlage, die eine Zulassung besitzt + die nicht manipuliert wurde, gibt es keine Punkte!


    Natürlich wird jeder verantwortliche Fahrer dafür Sorge leisten müssen einen Mangel abzustellen. Hier und dort erhält man entweder eine Mängelkarte und muss dann aktiv werden. Selbst im Extremfall (Sicherstellung durch einen motivierten Beamten) wird der folgende Sachverständige ja feststellen das nicht manipuliert wurde und somit ==> keine Punkte und die entstanden Kosten können nicht zu Lasten des Fahrers gehen. Unter solchen Aspekten wird auch der ein oder andere Beamte seine Handlung abwägen müssen.


    Übertragen wir die Vorgehensweise mal auf einen PKW:

    - Wenn Opi / Omi mit einem lauten PKW angehalten wird (vielleicht ist der Auspuff durchgerostet, hat Löcher ....) bekommt dieser eine Mängelkarte und muss sich kümmern.

    - Wenn der junge Prolltyp, Macho ;) mit seinem grollenden, tiefergelegten, superbreiten, knallroten Flitzer angehalten wird, wird so ein PKW öfter mal sichergestellt. Der folgende Sachverständige wird da oft fündig. Gibt Punkte + das volle kostenintensive Programm.


    Fazit: Beim zweiten Personenkreis geht der Beamte eher davon aus das manipiliert wurde und man einen Treffer hat.

    Identisches denkt man im Motorradbereich!


    Ansonsten würden zu laute Kräder auch alle nur wie Omi im PKW eine Mängelkarte erhalten.