Beiträge von Boxer_Leichtgewicht
-
-
Alles anzeigen
Ganz sicher? Bei meinem 5 GTI bj 2005/6 muss man die Batterie Daten, einer neuen, schon im Steuergerät hinterlegen. Ansonsten ist diese nach ca einem Jahr hinüber.
Musste dies am eigenen Leib erfahren, habe von 2012-15 drei Batterien verschlissen. VW hat mich dumm angeschaut und wussten das selbst nicht.
Ein CarHifi Profi hat mich dann 2015 darauf aufmerksam gemacht und den Tipp gegeben.
AUDI hat wohl schon recht früh bei einigen Modellen mit diesem nervigen Anlernen begonnen.
Aus der Bildergalerie:
-
Alles anzeigen
Bei PKW Batterien die keine lange Haltbarkeit aufgewiesen haben, würde ich sehr vorsichtig sein, den schwarzen Peter der Hersteller zuzuschreiben.
Denn meistens, wenn die Batterie den Geist aufgibt, wird privat eine neue organisiert die von den Daten her stimmt. Aber bei vielen gängigen PKW-Modellen muss zwangsläufig die neue im Steuergerät neu codiert werden. Macht man das nicht, wird diese nur bis 75% geladen, was für einen schnellen Batterie tot führt.
Dazu bisschen aktuelle Info von dieser Seite:
Autobatterie wechseln und anlernen: Infos & Tipps - AUTO BILDLaut den Herstellern müssen die Autobatterien nach dem Tausch angelernt werden. Doch ist das wirklich nötig? AUTO BILD hat den Test gemacht!www.autobild.deAussagekräftiger zu einzelnen Autoherstellern ist es dann in der Bildergalerie.
-
Habe seit 11/2017 eine VARTA Silver Dynamic AGM D52 im PKW, wie edliche beim gleichen Fahrzeug auch und die hält bisher.
Dann zu diesen BLACK MAX für ab 31,- Euro (Beitrag 30). Ok, bei A. sieht man ca. 5.000 positive Bewertungen. (Im Net sind bekanntlich Bewertungen "machbar".)
BM werden über eine Handelsgesellschaft (BIG) vertrieben. Diese Akkus sind gelabelt, wer weiss wer der Hersteller ist?
In China? Auf dem Betriebsgelände mit den drei Hallen: 1. Halle "Premium" / 2. Halle "mittlere Qualität" / 3. Halle "funktioniert"?
Genau! Da kommt sie her wenn jemand in Europa / Deutschland bei 32,- Euro damit noch Geld verdienen kann.
Also, man kann vieles pauschal beurteilen. Ohne das man weiss welche Art von Qualität oder "Qualität" dahinter steckt.
Bei meiner VARTA weiss ich + zig andere mittlerweile das es kein schlechtes Produkt ist. Würde die von mir genannte auch wieder kaufen!
Ob ich eine BM für knapp über 30,- kaufen würde?? Aus dem Bauch heraus: Nein!
Jeder wie er mag u. meint.
-
R7:
700 ccm - schlappe 73 PS - mickrige 67 Nm bei 6700
Das Teil schläft ja schon beim anrollen ein.
Das einzige was toll ist, ist das Gewicht. Was aber auch wiederum bei einem solchen Teilchen schon sein sollte. -
Denen geht es um Profit. Uns darum das etwas gratis ist. Passt!
-
Bei ebay bin ich seit 1999; über 764 positive Bewertungen.
Seit 2017 dann nichts mehr dort verkauft. Nur gekauft.
Aktuell biete ich genau seit dem 01.03.23 wieder was bei ebay an.
-
Ist eindeutig ein Winter-Virus!! Oder doch der gefürchtete YAMA-Herpes?!?
Da hilft: Im Sommer fahren, fahren, fahren .... und nicht mehr auf Schrauben schauen.
-
Alles anzeigen
Sag ich ja, am effektivsten..auch ohne Turbo geht die Motortemperatur runter. Ich habe nicht behauptet, dass es notwendig ist. Also Kommentar überflüssig.
So geht nicht runter. Sie geht hoch, innerstädtisch!
Erkennt man bei jedem Verbrennerfahrzeug. Sobald die Stadt verlassen wird, obwohl dann die Drehzahl steigt, sinkt die Wassertemperatur.
Weil da die Kühlung effektiver wird.
Wenn man als mit einer heißgefahren Maschine in die Stadt kommt, dort weiterfährt, wird es noch heisser. Darum stehen die diversen Anzeigen kurz vor dem roten Bereich.
-
Alles anzeigen
Am effektivsten wäre es, den Motor mit wenig Last zum Ziel zu fahren. Anstelle nachlaufen lassen. Einfach die letzten Kilometer während der Fahrt runter kühlen zu lassen und dann aus machen.
........
Toni
Sowas macht man wenn ein Turbolader vorhanden ist. Ohne Last den letzten km oder 2 dahingleiten.
Die meisten kommen doch entweder von der BAB runter und müssen dann normalüblich über Land oder durch ihre Stadt fahren bevor sie ankommen. Oder sie kommen bereits über Land gefahren und dann rein in die Ortschaft .... Angekommen, ausmachen; fertig.
PS.: Meine ehemalige GSX-R 750 fuhr immer im normalüblichen Wassertemperatur-Bereich. Sobald ich durch die Stadt fuhr (2 km), klettere die Anzeige auf bis zu ca. 105 Grad + die Lüfter liefen durchgehend. Da fehlte grundsätzlich der Fahrtwind. War normal.
