CBR600RR: .... ZITAT = Dieser leistet 121 PS bei 14.250 U/min und erreicht ein Drehmoment von 63 Nm bei 11.500 U/min. ....
Für die Landstrasse nur noch unpassend, öde.
63 Nm nur und dann erst da oben.
Da ist eine MT09 um ein spürbares spassiger unterwegs. Oder ein Boxer mit mindestens immer 100 Nm bereits ab nur 2000 und danach ...... mehr. 
Müssten ca. 400 ml zwischen MIN und MAX sein.
Wenn es bei deiner auf MAX steht, nicht drüber,dann belasse es so.
Mein Motor hat eher die Neigung Öl zu verbrauchen. Oder der Mechaniker hat damals zu wenig reingefüllt.
Alles anzeigenWelches Motul 5100 10W 40 nehmt ihr? Das mineralische oder das Ester Teilsynthese?
Was bedeutet eigentlich Ester?
5100 ist 5100. Ohne weitere Auswahl.
https://azupim01.motul.com/media/motulData/DO/base/5100_4T_10W-40_de_DE_motul_20210607.pdf
Dieses "kleine Scheisserchen" hat was. 
Zweitmoped ....
Müsste jetzt nur noch 9.999,- kosten. Was nicht der Fall ist.
Alles anzeigen........
Mich wundert bzw. eigentlich wundert mich es nicht, dass du ohne Reflektoren durch den TÜV kommst.
Beweist einfach mal, dass die Prüfstelle ihren Job nicht wirklich ernst nimmt und nur das offensichtliche prüft.
Zweimal bereits durch die selbe GTÜ Prüstelle. Jeweils ein anderer mir fremder Prüfer. Recht freundlich ABER unsagbar gewissenhaft. Musste bei der zweijährigen den Boxer auf den Mittelständer stellen damit er das Lenkkopflager checken konnte. Persönlich fand ich es bei der damaligen Laufleistung schon "witzig". Mag sein, das man die fehlenden Strahler netterweise übersehen hat. Keine Ahnung, auch egal.
Die beiden Rückstrahler hatte ich in der kleinen Tanktasche + doppelseitiges Klebeband. Für die Plakette hätte es dann auch gepasst. Den AC-SCHNITZER mit seiner EURO 3 Zulassung finden alle ok. 
Wird ja nicht hinterfragt. Würde ich auch nicht machen.
Alles anzeigenMuss mal was loswerden (und werde dafür hoffentlich nicht gesteinigt 🙈): hab so das Gefühl, dass hier im Forum „große Angst herrscht“ und außergewöhnlich viel über „was ist/könnte böse & verboten sein“ diskutiert wird….
Mag den Anschein haben.
Ich für mich sag dazu mal folgendes:
Man kann und sollte schon darüber sprechen was legal, zulässig ist und was nicht.
Manche Reflexfolie ist nicht zulassig, manch andere Sache auch nicht. Anderes .... wie auch immer.
Man muss sich einfach nur darüber im klaren sein, wann man sich selber angreifbar macht und ob man dann im Falle eines Falles damit klarkommt.
Ich selber fahre ein Motorrad z.B. ohne seitliche Reflektoren, obwohl ich es müsste. Habe die sofort nach Kauf Ende 2016 (Modell 2017) abgerissen.
Eventuell würde ich mir, habe aber noch keine Lust drauf, mir alternativ da auch unzulässige Folie auf die Holme kleben. Natürlich schon mal augenscheinlich besser als komplett ohne Reflektoren zu fahren. Rechtlich trotzdem identisch als hätte ich keine seitl. Rückstrahler dran.
Mein Endschalldämpfer bei einem Motorrad hat eine EG-BE. ABER eine für EURO 3 (gab damals noch keine mit 4'er Zulassung von der die ich haben wollte) .... und dieses Moped ist bereits EURO 4. Tja, augenscheinlich bin ich bisher seit 2017 damit durch jede HU + zweimal durch die Strassenkontrolle gekommen. Einmal sogar das volle Programm einer Standgeräuschmessung. Weil zu 99,9 % niemand diese EG-BE Kennzeichnung checkt. Ist menschlich! Man sieht eine Kennzeichnung, das Teil ist nicht zu laut .... fertig.
Trotzdem spricht man hier im Forum solche Themen an, durch. Hat somit überwiegend sicherlich nichts mit "Großen Ängsten hier in diesem MT-Forum" zu tun.
Alles anzeigenDas glaubst du? Ich nicht. Nennt man Kontroverse.
Wenn der Unfallhergang darauf schließen lässt, wird auch die Gabel untersucht, der Schaden muss nur groß genug sein.
Welche Art von "Unfallhergang"??
Auffahren auf einen Vorrausfahrenden?
Jemanden die Vorfahrt genommen?
Oder ein Dritter hat dir die Vorfahrt genommen?
Beim Überholen in den Gegenverkehr gefahren?
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Du hast eine Anzeige wegen fahrlässiger Körperverletzung erhalten?
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Interessiert keinen was sich innerhalb der Gabelholme befindet. Da der jeweilige Grund in allen Fällen sicherlich kaum die Feder, das Öl, das Luftpolster ist wenn man jemanden reinfährt etc..
Entweder bist du und der andere "schuld" oder beide mehr oder weniger.
Ganz anders sieht es bei offensichtlich unzulässiger Bremsanlage & Co. aus. Ist aber auch wieder ein etwas anderes Thema. Wobei auch da natürlich der Gegner schuldig ist wenn er dir die Vorfahrt nimmt und du erhälst da keine Teilschuld bezogen auf den Unfall.
Keine gegnerische Kfz-Versicherung oder wer auch immer überprüft die Innereien einer Gabel.
Tja, immer diese eigenen Unzulänglichkeiten können einen schon depressiv machen. 
Alles anzeigen.............Die Homoligationsbehörde in Italien scheint da sehr grossen Spielraum zu geben. Ich habe noch keine Shark besessen aber schon einige an verschiedene Motorräder gehört. ...............
SHARK hat auch nicht italienische Zulassungen erhalten. Auf die MT09 bezogen in IRLAND (e24). Somit hat es schon mal nichts mit den italienischen Behörden zu tun!
