Alles anzeigen.......
Ich habs nach vorne
Sollte ich vielleicht auch machen.
Danke dir nochmal für den Link zum Händler! ![]()
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Ich habs nach vorne
Sollte ich vielleicht auch machen.
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Die sind beide nicht so dumm. ![]()
Dies wurde auch nur hier mal auf der 1. Seite (Beitrag 7) in den Raum gestellt.
Bin überzeugt das beide Hersteller weiterhin so verbleiben, arbeiten wie bisher.
Eine Namensänderung wäre sicherlich das dümmste!
Aufgrund der jeweiligen Größe und ja bisherigen Eigenständigkeit, vermute ich das beide weiterhin eigenständig handeln. Mit einem kleinen Abbau, Änderung in der Führungsspitze. Wenn überhaupt.
Ihre ehemalige minimale Beteiligung von nur 6 % an einem Reifenhersteller nun dies in ÖHLINS zu investieren ist doch viel besser für BREMBO.
Mit 6 % entscheidet man nichts.
Bei 100 % aber lässt sich alles entscheiden. Kann man sich gut vorstellen das hier und dort dann mal ein Kunde nicht nur Brembo-Bremsen für seine Fahrzeuge möchte, sondern bei der Verhandlung gleich auch mal über ein ÖHLINS verhandelt wird. Kunde erhält es etwas günstiger, vielleicht. Brembo/Öhlins macht mehr Umsatz, erweitert seinen Kundenkreis ..... Dies nur mal bei Motorrädern gesehen. Aber da gibt es ja noch die PKW-Sparte.
Anfangs, gerade auf den diversen Fotos + Videos fand ich die schon recht interessant.
Dann, erstmalig auf der Strasse ..... bin ich fast schreiend nach "MAMIIIII!! HILFEEEE!!!!" rufend davon gelaufen.
Aber in 25 Jahren kostet die im guten Zustand, am besten mit ganz wenigen km, vielleicht einiges. Wer weiss.
BREMBO war / ist aber kein Mitbewerber von ÖHLINS.
Somit finde ich erst mal den Kauf nicht schlecht. Sogar besser als eine 6prozentige Firmenbeteiligung an einen Reifenhersteller.
Alles anzeigenHallo zusammen
Ich habe vor 4 Monaten eine 09 SP 2022 mit Werksgarantie beim Händler erworben.
Nun braucht das Motorrad auf 500 Km 0,7 Liter Oel.
Motorrad steht seit 2 Wochen beim Händler.
Leider noch kein lösungs Angebot von Yamaha .
Wie lange darf so etwas gehen.
Habt Ihr Erfahrungen gemacht.Danke vorab.
Grüße Peter
Wohl mit hin einer der schwierigsten Sachverhalte in Bezug auf einen (vermutlichen) Sachmangel.
Was sind da schon zwei Wochen? Maximal 10 denkbare Arbeitstage zu je 8 Stunden.
Da wird aber nun auch kein Mitarbeiter diese Zeit an dem Motor rummmachen, auf der Suche nach "dem verlorenen Öl". ![]()
Könnte mir vorstellen das man das Öl ablässt, sich dabei Zeit nimmt und dann gewissenhaft auffüllt. Ablassschraube, Filter + Einfülldeckel verplombt also Markierungen vornimmt. Danach könnte der Besitzer mal 500 - 1000 km fahren. Danach wieder in die Werkstatt und ermitteln wie der Verbrauch nun tatsächlich ausfällt.
Falls wirklich ausser Norm ...... gehts ggf. weiter.
Falls nicht korrigierbar, neuer Motor oder neues Motorrad. Dies ist sicherlich nicht alles innerhalb "von 4 Wochen" machbar.
Ich denke, aktuell (Herbst, bald Winter) auch relativ entspannend anzugehen. Mir wäre es fast egal wann es dann hoffentlich zu einer positiven Entscheidung kommen sollte. Ob in diesem Jahr oder Januar 2025 ....
Alles anzeigenSie wird also 14600€ kosten
Wie kommst du darauf?
Abgeleitet von der kanadischen Webseite?
Dann ergeben 16.000 k. Dollar ca. 10.700,- Euro.
Aber vermutlich gibt es die noch steuerliche + marktpolitische Unterschiede zu Europa bzw. Deutschland.
Das eine R9 bei 14.000,- in DE liegen könnte, kann natürlich sein.
Niederlande, nur 6,50 Euro Versand.
Cool, danke!
PS.: Sind dann zwei Stück? Liest sich ja so, ... "Kit".
Ok, für das Geld bestelle ich die dort. Da lohnt es sich nicht auf mal eventuell gebrauchte zu hoffen.
Danke dir! ![]()