Nomen est omen,
daher auch bei mir der selbe Effekt. Ich habe es auch erst einmal nicht wahrgenommen, dann aber an meinem rechten Stiefel eine fies verkratzte herausstehende Niete bemerkt. Das passende verkratzte Gegenstück war schnell gefunden. Allerdings habe ich das nur auf der rechten Seite. Die Linke ist glatt wie ein Babypopo.
Ist halt leider so ...
VG, Thorsten
HI!
Ein Ärgernis.
Natürlich ist so etwas nicht "normal". Tausend andere Motorradmodelle beweisen das.
Eine etwas andere Positionierung oder Form hätten da schon wunder gewirkt. Schlimm finde ich auch, dass die Stiefel darunter ebenso leiden.
Das dieses Problem nicht jeder und nicht jeder gleich stark hat ist verständlich. Man kann das Mopped auf fahren, ohne ständig den Kontakt der Ferse zum Motorrad herzustellen. Dann schubbert auch nichts und nichts geht kaputt. Werde es jetzt mit durchsichtiger Folie versuchen.
Gruß
Zitat von PlüschpuschelAlles anzeigen
Plüschpuschel
Super, Danke!
Das sieht klasse aus. Ich werde das mit der Pulverbeschichtung in Erwägung ziehen.
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Zitat von PlüschpuschelAlles anzeigen
Hi Plüschi, obwohl ich mir deine Bilder schon genauer angeschaut habe, ist mir die Pulverbeschichtung bis heute nicht aufgefallen. Sieht aber von hier ganz gut aus. Auf jeden Fall eine echte Alternative zur Fummelfolierung.
VG, Thorsten
Zitat von MT09JoeAlles anzeigenAn der Stelle hatte meine Ducati und meine CB1000 die gleichen
"Abnutzungen" das liegt nicht am Rotstift - das nicht - das liegt
an der Position.
Das ist auch extra dafür gemacht
Wenn die Macken stören, kann man ja mit dem Dremel für ein gleichmäßig verkratztes Bild sorgen.
VG, Thorsten
HI!
Manches ist wohl nicht durchdacht 
Natürlich ist das von Yamaha schlecht gemacht. Da helfen doch auch keine supoptimalen Sprüche. Eine gut gemachte Rasten/ Schalt/ Bremskombination bietet dem Fahrer die Möglichkeit, beide Füße normal zu benutzen ohne das der Rahmen beschädigt wird, oder die Füße an bewegliche Teile geraten. Für gelegentliche Fehlstellungen ist der Schutz da. Bei uns (also zumindest beim Tracker) ist aber auch normaler Gebrauch nur mit "schleifen" möglich. Das will ich nicht zu Hoch hängen, aber schlecht gemacht ist schlecht gemacht.
Gruß
P.S. 11 Jahre V-Max, dann 10 Jahre XTX, gegen Yamaha habe ich offensichtlich nichts
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