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#8 nur nochmal zur Info:
ich habe jetzt ein Federbein der RN43Leider kommt es manchmal zu Mißverständnissen, das war nicht meine Absicht.
Deshalb schrieb ich ja auch-bitte PN
Ich habe mir auch einfach spontan das symphatischste Angebot gezogen, ich denke das hätte wohl jeder so gemacht.
btw.
Auf den ersten Blick sieht es genauso aus wie meins.
Grund für mich ein aktuelles einzubauen ist, einmal der Rost und zudem das
bereits im Standard-Setup wohl Federung und auch Dämpfung recht verbessert wurden.
Kann man in zahlreichen aktuellen Test´s so nachlesen:
In der Vergangenheit war eher das Fahrwerk der Spaßverderber, konnte nicht ganz mit dem Motor mithalten. Hier hat Yamaha endlich entscheidend nachgebessert. Bereits im Standard-Setup arbeiten sowohl Federung als auch Dämpfung recht gut. Sowohl Front als auch Heck sprechen sensibel an und schlucken grobe Unebenheiten gut weg. Bei Bedarf lässt sich die Front in Vorspannung als auch Zug- und Druckstufe variieren, am Heck sind die Vorspannung und die Druckstufe einstellbar. Damit hat die MT-09 endlich ein Fahrwerk das dem Antrieb gerecht wird..
quelle: http://bikerszene.de/magazin/t…-09-2017-fahrbericht.htmlIch werde das die Tage einbauen und dann mal sehen wie der Unterschied so zw.14er u. 17er Bj. so ist...
und selbst wenn es jetzt nicht die Welt ist, habe ich ein 3 Jahre jüngeres Federbein verbaut.Danke an dieser Stelle für alle Angebote und Ratschläge!
ein weiteres FB aus dem neuen Modell wird HIER VERKAUFT
LG Mike
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#9 Zitat von Chris KIch habe letztens für ein Mädel das Fahrwerk gemacht. Ich frage sie mal, ob sie das Federbein behalten möchte oder ob es zu erwerben wäre.
Wurde aus einem Neufahrzeug MT-09 RN43 ausgebaut.Habe übrigens nachgefragt, das neue Federbein ist für 120 Ersatzmark inkl. Versand zu haben.
Bei Interesse bitte PN, ich habe ihre Paypaladresse hier. -
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