Kurvenkratzer`s to do list

Freue mich darauf das Motorrad zu begutäugen wenn es fertig ist.

Zitat von Kurvenkratzer

Löcher in die neue Verkleidung bohren tut schon etwas weh

Toni

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Noch schlimmer ist´s beim Zahnarzt ( ..... obwohl.....dort geht zumindest bei mir nix ohne Drogen.... )
Falls Du die Melvins montierst wäre ich für ein "Nachher"-Feedback dankbar ...wegen der ABS-Entlüftung.....
( die ich mir erst mal ersparen will, weil ja nur durch die Werkstatt machbar)

Gruß
GIG

Zitat von Kurvenkratzer

Ich hoffe, dass ich das mit meiner Vacuumpumpe auch schaffe.
Toni

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....genauso denk ich mir das nämlich auch, das bissl Bremsflüssigkeit, was da im ABS Modul "rumlungert" sollte keine allzu große Rolle spielen......
soweit ich das verstanden habe kriegt das ja nur dann kontakt zum Rest der Brühe wenn das ABS regelt (dh. die Ventile durch die Software öffnen).

Ich hab ja schon einmal mit Erfolg die alte Bremsbrühe ausgewechselt und dann entlüftet ..... das sollte beim Bremsleitungswechsel auch nicht viel anders gehen....

Ciao Toni
Wo hast du denn den Kettenöler herbekommen? Ich glaube fast, ich will so einen für unsere Bonnie.

Puhh wenn ich ehrlich sein darf, die Nummer mit den Blinkern ist leider nicht meins. Die Blinker an sich gefallen mir nicht und noch schlimmer wo sie nun befestigt sind. Aber gut so gehen die Meinungen und Geschmäcker auseinander. Bin aber auch an einem Feedback zum wechseln der Bremsleitungen interessiert. Hab mich da bis dato nicht getraut aufgrund der ABS Problematik.