Umstieg auf die MT-09

Nimm doch die für 6.500 Euro aus dem Biete-Bereich.

Zitat von Vestibular

Nimm doch die für 6.500 Euro aus dem Biete-Bereich.

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Na ja, bestellt ist bestellt, sonst könnte ich fast schwach werden.
Und ABS muss schon sein, man kann nie wissen, vor allem wenn´s nass wird.
Orange muss auch, blau ging sogar etwas schneller.

Gruß
Peter

Umgestiegen bin ich von einer Suzuki GSR600 von 2006. Die Suzuki war ein wunderbares Motorrad, nach 6 Jahren in meinem Besitz hatte ich einfach Lust auf ein neues Motorrad. Kriterien für das neue war eigentlich nur, dass es ABS haben muss. Die 899 Panigale konnte ich mir dann nicht leisten wegen Wohnungskauf. Die MT09 hat mir wegen des 3 Zylinders eh gut gefallen und der Händler hat mir ein akzeptables Angebot gemacht für die Suzuki, da dachte ich mir halt "warum nicht".

Vor der Suzuki hatte ich eine CBR 125. Nebenbei bin ich noch die Monster 1100S meines Vaters gefahren.

Hatte schon viele...
3 mal Yamaha zb. DT 125/ 150
3 mal Aprilia zb. PEGASO 125/ 660
1 mal KTM 500 voll Cross, Wahnsinn
2 mal Fantic Trail und Enduro
1 mal Montesa Trail
UND das beste kommt am Schluss MT 09

Ich möchte Euch mal mein Leben auf zwei Rädern schildern:

1970 FS-Klasse 4 erworben, Ferienjobs als Schüler (z.B in einer Eisengießerei für damals gewaltige 17,50 DM/Std. incl. Hitzezulage)
Erwerb meines Traumbikes
1. Kreidler Forett RS, 5,25 PS, echte 105 Km/h
1972 FS-Klasse 1 (heute A)
2. DKW RT 175 , ich glaube die hatte 9,5 PS und lief 95 km/h
3. Honda CB 450S, 2 Zylinder, 45 PS, habe ich meinem Fahrlehrer günstig abgenommen, Sind allerdings hunderte Fahrschüler draufgesessen.
4. Kawasaki Z 900 in orange/braun. Hätte ich nie verkaufen dürfen. Kostet heute im Originalzustand doppelt soviel in € wie damals neu in DM. Wurde damals von Louis in HH vertrieben, der erste Vertragshändler in Deutschland war Karstadt. Hab mir damals an der Schaufensterscheibe bei Karstadt die Nase plattgedrückt.

von 1978 bis 1998 war Pause mit Mopedfahren

Wiedereinstieg 1998
5. 1998-2000 Kawasaki 550 Zephyr (absoluter Fehlkauf, ich bin 196 cm groß)
6. 2000-2003 Suzuki Bandit 600S (schon besser drauf zu sitzen und mehr Power als die Kawa)
7. 2003-2006 Honda CBR 1100 XX (1x gefühlte 5 min. 290 km/h; braucht kein Mensch, ansonsten ein feines Moped gewesen.
8. 2006-2014 Yamaha FJR 1300, RP04 ohne ABS (Kampfsau mit 280 kg Lebendgewicht)
9. ab 21.08.2014 Yamaha MT-09 in matt-grey (Ja, wie geil ist das denn!!!!!!!!!!)
Habe seit vier Tagen wieder richtig Spaß am Motorradfahren.

Zitat von SUNRIDER

Ich möchte Euch mal mein Leben auf zwei Rädern schildern:
Wiedereinstieg 1998
5. 1998-2000 Kawasaki 550 Zephyr (absoluter Fehlkauf, ich bin 196 cm groß)

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Aua,
ich bin nur 177 groß aber auch da könnte die Kawa größer sein,
aber ein schöner Klassiker!

Meine Zweiradgeschichte:

1981: KTM Foxi (Mofa, da erst zarte 15 Jahre jung)
1984: YAMAHA RD 125 AS3 (noch die 2-Zyl. luftgekühlt)
1986: KAWASAKI GPz 305
1988: KAWASAKI GPz 550
1990: YAMAHA FZ750 Genesis
1992: Ehefrau da (Mopped weg)
2002: Ehefrau weg
2003: YAMAHA FZ6 Fazer
2006: YAMAHA R6
2007: YAMAHA FZ6 Fazer S2 ABS
2013: MT-09 ABS

Die Jahre bekomme ich nicht ganz zusammen, aber so sah es bei mir aus:

1995 Yamaha FZR600
Suzuki Bandit 1200
Yamaha R1
Yamaha Belgarda 600 SM
Kawasaki Z1000
Suzuki DRZ400 SM
Kawasaki ZX7R
YAMAHA MT-09

Parallel dazwischen Piaggio TPH125, Gilera Runner FXR180 und Gilera Runner 125 ST.

Ich hoffe ich habe keine vergessen.

alles unter 300cm² lass ich mal weg, war aber auch eine XT dabei

Suzi DR350
Suzi XF650
Honda CBR600F PC31
Honda CBR600F PC35
Honda CBR1000RR SC57
Honda CBR1000RR SC59
Yamaha MT09