Re: Kilometerthread

Zitat von Desmo Power

Hallo Gregor,

das Forum ist eine Diskussions-Plattform, hier wird gerne über dies und das diskutiert. Das ist wie am Motorrad Stammtisch, da kommen immer wieder die selben Themen. Schau dich mal in anderen Foren um, da kommen immer wieder die gleichen Fragen und Probleme auf den Tisch.

Ein Forum lebt von solchen Fragen und Antworten. Also nicht aufregen wenn Fragen auftauchen welche vor einem halben Jahr schon beschrieben wurde. Und sowieso, wenn jemand neu ins Forum kommt, hat er evtl dies oder das verpasst.

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Hallo Andre,
sorry, ich wollte hier nicht rummeckern
Du hast natürlich völlig recht, so ein Forum lebt und entwickelt sich organisch.
Der Querverweis zum ECU-Flash war als Tipp für diejenigen gedacht, die sich weiter ins Thema reinlesen wollen oder nach Verbesserungsmöglichkeiten suchen.
Beste Grüße,
gregor

Sorry Fabsi, hab ich hab kein Abi (und lebe auch ganz gut ohne).
Und sorry das ich dir wohl doch zu nahe getreten bin.

Bei jeder die ich bisher gefahren bin war eben der "B" der softere und "A" der spontanere und das scheint bei den anderen auch so zu sein, daher die Frage nach der Verwechslung. Nochmals sorry für den dummen Kommentar.
Ironiemodus aus

Zitat von 67RE

...
Ironiemodus aus

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Das wär ja mal was für Drive-by-wire… Modus "i" (sorry: off-topic)

Zitat von trixi

Das wär ja mal was für Drive-by-wire… Modus "i" (sorry: off-topic)

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Modus I für Infinite Improbability Drive

Also ich bin im Standardmodus gefahren und fand sie weder bockig noch zickig in der Gasannahme.
Ich glaube viele sind die Power die jederzeit ansteht nicht gewohnt und es kommt ihnen daher so vor als würde sie ruckartig angehen.
Der B Modus war bei mir eher verzögert in der Gasanahme.