Klebegewichte
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#13 die original klemmgewichte kann man durchaus abnehmen, ohne die felge dabei zu zerkratzen. da ist auf einer seite ein falz, wo man einen großen schraubenzieher ansetzen kann, um sie richtung radmitte zu drücken. und das aufsetzten geht nur mit der hand. ich konnte die originalgewichte bisher immer wiederverwenden, sitzen halt möglicherweise an einer etwas anderen stelle. also alles eher akademische problemchen. notfalls könnte man sich ja noch zusätzliche originalgewichte besorgen.
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#14 Zitat von vwelgolfoAlles anzeigenDafür nachher die kratzer an den stellen wo sie waren
Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk
Ich lass sie einfach wo sie sind
Anderseits lieber noch ne kleine Macke, als so´ne dicke Klebebatterie
Zitat von YamsbabaAlles anzeigenUnd noch ein paar Kratzer zusätzlich wenn der grobmotorische Reifenmonteur die Dinger wieder mit nem fetten Schraubendreher runter ploppt.
Das kannste wohl sagen
Obwohl ich dabei war, er wirklich "Extrem Aufgepasst hat" hat, sind leichte Macken drin
BTW: Hier gab doch mal einen Tip, womit man das ausbessert ?
Find ich irgendwie nicht mehr
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#15 mit nem Edding! Schrieb ich mal. (Race blu)
Gehört hier zwar nicht hin,aber mit nem schwarzen Edding habe ich die angelaufenen , schwarz chromatierten Teile bei der Schaltstange angemalt. Hat sogar schon eine Wäsche überstanden und wird noch bei verschiedenen anderen ehemals schwarzen Teilen angewand! -
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#18 ZitatAlles anzeigenAnderseits lieber noch ne kleine Macke, als so´ne dicke Klebebatterie
Bevor Jemandem die Klebebatterien auffallen ist er meist von originalen Blinkerkeulen schon erschlagen worden. Also schwarze Klebegewichte auf einer schwarzen Felge sind mir sowas von latte. Klemmgewichte will ich weder an meinen Auto- noch an den Motorradfelgen haben.
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