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#14 ich ziehe morgen schon den dritten PR4 hinten drauf
sie halten hinten ca 9000km
ich hab niemals ein zu Wenig an Grip zu bemängeln, oder sonstiges Negatives zu bemängeln
vorne halten sie bei mir sogar länger - ich steh nicht vor jeder Kurve auf der Vorderbremse
aber richtig flott gehen die auch, wenn ich mal mit der Sportgruppe unterwegs bin -
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#15 Zitat von jeverich ziehe morgen schon den dritten PR4 hinten drauf
sie halten hinten ca 9000km
ich hab niemals ein zu Wenig an Grip zu bemängeln, oder sonstiges Negatives zu bemängeln
vorne halten sie bei mir sogar länger - ich steh nicht vor jeder Kurve auf der Vorderbremse
aber richtig flott gehen die auch, wenn ich mal mit der Sportgruppe unterwegs binDieser Beurteilung kann ich mich nur anschließen.
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#16 Hallo,
auf der Michelin-Seite gibt es jetzt eine Unbedenklichkeitsbescheinigung für den Pilot Road 4.
Vorne: Pilot Road 4
Hinten: Pilot Road 4 AGrüße aus Augsburg
Norbertedit: ist nicht ganz einfach zu finden, bei Hubraum "Alle" auswählen und bei den Modellen ganz nach unten scrollen...
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#18 Hi,
habe mir gestern den PiRo 4 drauf ziehen lassen. Bin von der originalen Bereifung (Dunlop D222) umgestiegen. Der allererste Eindruck war, dass die Tracer mit dem PiRo ein klitzekleines Bisschen unhandlicher ist. Was aber nicht negativ ist. Ansonsten auf den ersten Blick kein Unterschied.
Bin nun heute knapp 200 km gefahren. Hatte in einer recht engen Kurve einen heftigen Rutscher. Keine Ahnung wieso. Mal sehen, wie das die nächsten Tage so ist.Gruss
Günter -
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