Tracer pendelt

ich hatte gestern die gelegenheit (wieder) mal vollle pulle zu fahren.

mit Topcase, viel mehr angestellete ermax scheibe, 641er federbein LKL vom emil schwarz. 2 rechte cardridges in der gabel.

ein langsames pendeln um die längsachse machte sich einmal bemerkbar. habe es öfter probieren können kam aber nur einmal. runter vom gas dann wieder drauf und einige km mit 212 (nach navi 211 - speedohealer) gefahren denke auch mittlerweile dass das von den anbauteilen und windverhältnissen her geschuldet ist.

ohne topcase nichts, absolute ruhe. andere scheibe, also original, könnte ich nochmals probieren, aber dann wieder die geräusche .... hmm.

wenn ich mal lust und zeit hab. denke all. dass jetz auch hier erstmal der winter einzug nimmt.

@erich...
Mal nen danke fürs mitteilen deiner erfahrungswerte...auch zu anderen themen!

Gruss dave

Zitat von Driver

Hallo ich möchte mich Heute auch einmal zum Thema Pendeln äußern.Meine Tracer hatte auch die starke Laufunruhe ab 190.km/h.Ich schreibe hatte weil es das Problem nicht mehr gibt.Vor 14 Tagen habe ich Lenker,Reiser und die obere Gabelbrücke abgebaut um sie zu pulvern.Beim Anbau der Lenkeramaturen ist mir aufgefallen,daß nur die rechte Schaltereinheit einen vorgegebenen Einbaupunkt hat.Ich habe meine Protektoren ein wenig nach Unten stehend eingebaut.Gestern dann die große Überraschung das Moped läuft bis 214 ruhig .Ich habe es mehrmals probiert alles im grünen Bereich.Jetzt meine Frage Wie bekommen die Händler die neuen Maschinen angeliefert?Was muß am Lenker noch verschraubt werden?Ist es möglich daß jeder Schrauber die Protektoren so
ausrichtet wie er es für richtig hält?
Ich kann nur sagen die Tracer läuft richtig gut.Vielleicht sollte ich noch sagen das ich seit 1981 ca.15 Mopeds hatte und weiß wie man sitzt und den Lenker festhält.
Heinz

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Ich habe von 15.05. bis 31.10. 6200km fast ohne negative Eindrücke gefahren, dabei zwei Nonstoptouren a750 km.
nur das starke Lenkerpendeln auf der Autobahn, beginnend bei ca. 155km/h, nervt, vorallem wenn man mal zurückschaltet um schnell zu überholen.
Ich habe auf der orginal Scheibe einen kleinen Aufsatz von Puig um die Windgeräusche am Helm zu reduzieren, daran dürfte es aber nicht liegen.
Wenn sie anfängt zu pendeln, habe ich das Gefühl als ob sie vorne zu leicht ist.

Nun muss ich auch mal meinen Senf zu diesem Thema geben und von meiner diesbezüglichen Erfahrung berichten: Ich habe meinen Tarnkappenbomber (Tracer) seit Mitte Juni letzten Jahres. Nicht ein einziges Mal habe ich eine Pendelneigung feststellen können. Bin allein und mit Sozia in allen Geschwindigkeitsbereichen bis ca. 180 km/h unterwegs gewesen. Erst letzte Woche musste ich notgedrungen die Autobahn benutzen und war dabei solo und mit montiertem Topcase 180 km/h schnell. Wunderbar stabil die Fuhre, und ich hatte nie ein unsicheres Gefühl. Wenn ich die 180er Grenze überschreiten sollte, melde ich mich wieder zum Thema.

Nach dem ich mich nun durch 9 seiten zum Thema "Tracer pendelt" gelesen habe, kommt für mich als Problem eigendlich nur das Lenkkopflager als Ursache in betracht. Ich war sehr überrascht mit was für Gegenmitteln so mancher "Biker" dem Lenkerpendeln Tracer (bei mir viel heftiger wie der Jimmy-Effekt bei ca.80 km/h im Schiebebetrieb älterer Motorräder) arbeitet. Eine lockere Sitzposition mit entsprechender Lenkerhaltung müsste schon in der Fahrschule passen und orginal Anbaueile vom Motorrad abbauen um eine Verbesserung zu erreichen ist auch nicht die Lösung. Es wurde in ein paar Beiträgen ja schon richtig angesprochen, die Tracer hat eine technische Abnahme für den Auslieferungszustand und dadurch eine eingetragene Endgeschwindigkeit von 210 km/h. Da kann man nicht verstehen, dass selbst Werkstätten die eigendliche Ursache nicht suchen und lieber die Empfehlung geben "die Handprotektoren abbauen".

Das ist ja auch ne Landstraße, da darf man nur 100 fahrn ...