Zitat von FiliAlles anzeigen
Und die Höchstgeschwindigkeit sinkt minimal.
Ist das tatsächlich so? Der Begrenzer regelt ja Geschwindigkeitsabhängig und begrenzt 5. und 6., oder ist dier 5.+6. einfach nur drehzahlabhängig begrenzt, egal welche Geschwindigkeit?
Im Grund egal, TOP-Speed fahr ich eh nie.
Ritzel hab ich mal bestellt und auch gleich einen neuen Kettensatz, muss eh mal getauscht werden, die nächsten 5000-15000 km.. Bei knapp 15,-- für's Ritzel versuch ich das doch gleich mal 
Zitat von yamo01Alles anzeigenIst das tatsächlich so? Der Begrenzer regelt ja Geschwindigkeitsabhängig und begrenzt 5. und 6., oder ist dier 5.+6. einfach nur drehzahlabhängig begrenzt, egal welche Geschwindigkeit?
Im Grund egal, TOP-Speed fahr ich eh nie.
Das ist eine gute Frage. Keine Ahnung, ob das über die Drehzahl begrenzt wird oder dich über die Geschwindigkeit. Meines Erachtens eher über ersteres, aber das ist eine rein subjektive Einschätzung aus dem Bauch heraus, nicht fundiert, nicht überprüft.
Und du hast recht, die allerwenigsten hier werden die Kiste (insbesondere die Nackte) längerfristig bei Vmax bewegen. Ich kann momentan noch nicht mal sagen, ob ich die 200 schon erreicht/überschritten habe, da mir bei dem Tempo das periphere Sehen für den Tacho nicht mehr ausreicht...
Zitat von FiliAlles anzeigen
Und die Höchstgeschwindigkeit sinkt minimal.
Glaub ich nicht einmal, weil diese ja bei der MT durch den Geschwindigkeits- Begrenzer bei 220km/h abriegelt wird . Theoretisch ist das natürlich zutreffend, da man durch die kürzere Übersetzung schneller in den Drehzahlbegrenzer kommt, was aber bei der MT im 6. Gang nicht passiert, da ja dort vorher wie gesagt der Geschwindigkeitsbegrenzer einsetzt.
Zitat von steffen71Alles anzeigen
Das hat Kovejuenger aber nicht gefragt. Sondern nur ob das passt. Und das tut es. Vielleicht will er ja hinten ein anderes Blatt draufmachen. Oder nichts ändern..
Gesendet von meinem SM-G920F mit Tapatalk
Kove hat gefragt ob ne andere Kette braucht und da hab ich ihm geantwortet, dass er - wenn es so wäre- ja dann auch ein anderes Kettenblatt benötigen würde - klar!?
Ein anderer Aspekt seiner Frage könnte aber auch gewesen sein, ob er meint, dass die Kette mit dem 15er Ritzel vielleicht zu lang wird ..... und da kann ich antworten dass es bei mir gepasst hat - natürlich muss man die Kette nachspannen und da ist die Grenze durch den verwendeten Kettenspanner gegeben (und durch das Achsloch natürlich.)
Eine Untersetzung mit einem neuen Kettenblatt hingegen (16/48) könnte in der Tat dazu führen, dass die Kette zu kurz wird..... daher werde ich diese Variante erst mit einer komplett neuen (und dann eben längeren) Kette angehen.....
Eine weitere für mich denkbare Variante wäre, auch noch das Kettenblatt um 1 Zahn zu vergrössern (15/46 ), was mit bestehender Kettenlänge auch noch passen sollte ..... das würde - zumindest rein rechnerisch - den Spassfaktor nochmal etwas erhöhen 
Zitat von Raptor58559Alles anzeigenHi,
Die mt09 ist über die Drehzahl begrenzt. Das fängt sogar schon ein Stück vor der für 210kmh entsprechenden Drehzahl an. Sieht man so in der software.
Lg
Interessant - das bedeutet dann, dass es (nur) im 6. Gang einen "eigenen Bregrenzer" gibt, welcher also früher
abdreht als der "normale" Drehzahlbegrenzer (welcher ja bei 11500 einsetzt) .
Hab ich ehrlich gesagt noch nie probiert und werde es auch sicher nicht - für mich sind mit dieser Maschine Geschwindigkeiten über 200km/h komplett unisant 
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