AKRAPOVIC : Komplettanlage & Reinigung

  • #331

    Moin zusammen,
    kann mir einer sagen, wo das Typenschild der "normalen" Akra ist ?
    Kann ich weder auf der Homepage noch sonst wo erkennen.


    Sind €689,- inkl Versand für die RACING-Linie Carbon ok, oder gibt es die noch günstiger.
    Gruß
    aus dem Oberbergischen..

  • #336


    Loctite Dichtungsentferner*


    *aber bloß nicht auf Carbontröten benutzen, nur bei Edelstahlmänteln oder Titan… das Zeug frisst Kunsstoff!

  • #337

    Abziehen und die Klebstoffreste mit WD 40 abwischen. Man muss etwas rubbeln, geht aber gut und beschädigt nichts.
    Akrapovic empfiehlt auch WD 40 zur Pflege.
    Gruss
    A.

    Gruss - André


    XJ900N - BJ 1986
    MT09 - BJ 2013

  • #339

    Also die Schraube bricht eigentlich nicht. Geht beim ersten mal immer schwer. Das Problem ist eher den db-killer anschließend raus zu bekommen. Da solltest du zwischen Zange und db-killer Gummi dazwischen klemmen, sonst machst du da kratzer rein weil er echt schwer rausgeht. Dann kräftig und ruckartig ziehen. Eventuell sollte jemand zweites die Maschine halten. Aber nach 5000km sollte der db-killer schon bischen leichter rausgehen als nach 500km. So wars bei mir...

    Der Anfang ist die Hälfte vom Ganzen..

  • #340

    Original vs. Akra :


    http://www.youtube.com/watch?v…=UUyGf_d7M_SFOgfMlD2svJ0A

    Externer Inhalt www.youtube.com
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    Es war einmal vor langer Zeit:
    Yamaha MT-09 SP RN69 & Street Rallye RN29 / Yamaha R6 RJ15 & RJ03 .................. ;(

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