Daytona Heizgriffe am Nebenverbraucheranschluss

Äh, ja. Dann wartet man also erstmal entspannt, bis die Kiste brennt? Soviel Vertrauen hätte ich jetzt nicht in Werkstätten

Es ging mir doch nur um die entsprechenden Rechtsansprüche. Natürlich will keiner aufm brennenden Mopped sitzen.

Trotzdem bringt es ihn nicht weiter, wenn die Werkstatt wieder umbaut und anstatt am Nebenverbraucher das Ding halt an die Batterie hängt. Dann knallt es ihm die Sicherung trotzdem wieder durch. Erstmal muss er den Fehler finden und danach kann er bei der Werkstatt rügen. Ich fahr doch nicht zur Werkstatt und beschwer mich darüber, dass die einen ungeeigneten Anschluss verwendet haben und fahr später nochmal hin, weil ich dann erst rausgefunden hab, dass die falsch angeschlossen haben.
Ich kläre erst den möglicherweise falschen Anschluss und rüge dann beides aufs mal und verlang dann noch Schadensersatz für den Zeitaufwand, die geschmorten Sicherungen und die Fahrtkosten.

Hi,

wenn ich das richtig verstanden habe, ist auf Empfehlung der Werkstatt die verkabelung besser verlegt worden,
und dafür wurde bezahlt.
Dann sollten die Heizgriffe jetzt, zwar nicht besser, aber vieleicht länger funktionieren.
Wenn das nicht der Fall ist, Werkstatt anrufen, und fragen, wie sie sich eine kostenlose Behebung
des eingebauten Fehlers vorstellen.
Eindeutig Werkstattfehler, muss von denen Behoben werden. Punkt

Vertauschen von + und - macht kein Problem, würde trotzdem funktionieren. Hast du ein Multimeter zur Verfügung? Das wäre die einfachste Möglichkeit um zu prüfen, ob der Schalter ein Problem hat. Einfach Widerstand auf On Stellung zwischen + und - messen (Zündung aus).