also wenn ich meinen stil fahre, komme ich so bei 5,3-5,5l raus.
gestern auf der motorradtour (300km mit konvoi von nur 15 motorrädern, also noch recht zügig) waren es 4,6.
das sind aber im vergleich zzu meiner vorherigen cbf600 mit "nur" 78ps recht gute werte. die hat nicht weniger genommen ;)I
Also ich habe es jedes mal ausgerechnet und bin im Schnitt bei etwas über 6L.
Muss allerdings dazu sagen, dass der 6. Gang fast nicht gefahren wird und wo z.B. Tempo 50 vorgegeben ist, ich dort eher im 3. als im 4. Gang unterwegs bin.
Habe jetzt mal eine Tour gemacht, wobei ich dann sehr human 
gefahren bin. Also immer etwas früher hoch geschaltet und auch den 6. rein wo es ging. Sehe da, es wurden aus 6+ tatsächlich knappe 5L 
Moin! Also ich komme nur unter 6, wenn ich m,it jemandem unterwegs bin. Allein immer drüber, meistens knapp über 6,5. Bin zweimal bereits mit stotterndem Motor gerade noch eben zur Tanke gerollt, muß mich erst dran gewöhnen, daß die Reserve so knapp ist. Meine Baghira hat nur 12 l, aber damit komme ich weiter.
Nachdem ich nur 4,4 - 4,8 l / 100 km pro Tankinhalt stehen hatte, war ich auf meine Excel-Auswertung gespannt, die den Schnitt ausspuckt. Da waren's dann 4,8 - 5,12 (Rechnung per Trip 1 und Tankzettel). Auch die 5,12 schaffe ich mit Bonnie und SV nur mit Schieben, aber etwas optimistisch scheint mir die MT-Uhr dann doch zu sein. Mit der Leih-MT für die 1000er gestern waren's auch nur 4,5 (laut Anzeige).
Mich würde mal interessieren, wie viele Km noch drin sind nach Reservelampe. Was nutzt die 'F'-Anzeige der gefahrenen Km, wenn ich nicht weiß, wann ich stehenbleibe ? Oder kennt jemand die Spritmenge, die drinbleibt, wenn der Motor mangels Benzin ausgeht ?
Zitat von TsugumoHanshiroAlles anzeigenNachdem ich nur 4,4 - 4,8 l / 100 km pro Tankinhalt stehen hatte, war ich auf meine Excel-Auswertung gespannt, die den Schnitt ausspuckt. Da waren's dann 4,8 - 5,12 (Rechnung per Trip 1 und Tankzettel). Auch die 5,12 schaffe ich mit Bonnie und SV nur mit Schieben, aber etwas optimistisch scheint mir die MT-Uhr dann doch zu sein. Mit der Leih-MT für die 1000er gestern waren's auch nur 4,5 (laut Anzeige).
Mich würde mal interessieren, wie viele Km noch drin sind nach Reservelampe. Was nutzt die 'F'-Anzeige der gefahrenen Km, wenn ich nicht weiß, wann ich stehenbleibe ? Oder kennt jemand die Spritmenge, die drinbleibt, wenn der Motor mangels Benzin ausgeht ?
50km bin ich schon auf dem F-Trip gefahren (aber mit sehr ruhiger Gashand), dann 14,90 Liter bis Oberkante getankt 
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