WILBERS : Fahrwerk
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#1.213 Meiner Meinung nach merkt man das trotzdem. Sie fährt einfach besser. Die Linie, egal wie tief du gehst, verläuft besser, weil das Heck nicht so schwammig ist.
Selbst bei normaler Fahrt empfinde ich es als besser.
Ich kann es nur empfehlen. Wenn keine Zeit - Not besteht schlage entweder im Oktober zu, da gibt Wilbers immer guten Rabatt, oder bei der nächsten Polo - Aktion.
Mein Tipp für dich und deiner Beschreibung : 640er Federbein auf deine Parameter fertigen lassen und vorne progressive Gabelfedern inkl Öl von Wilbers. -
#1.214 Zitat von dimboHallo
Ich habe mal eine Frage zum Wilbers Fahrwerk:Ist das nur was für sportliche Fahrer oder merkt man den Unterschied als Tourenfahrer auch?
Ich bin zwar kein Blümchenpflücker,aber die Rasten schleifen bei mir nicht.
Gruß
Thorsten
ich bin auch kein Racer
Wilbersfahrwerk war für mich eine Sache der Sicherheitsreserven
mit orig. Fahrwerk kam ich da an Grenzen - Gabel schlägt durch, Heck schaukelt sich auf, stempelt - mMn hart und unterdämpft
(im Herbst gibt es immer bei Polo 25% Rabatt-Aktion) -
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#1.218 es werden dir auch lineare Federn von Öhlins + passendes Öl reichen. Ich habe dafür 180 € bezahlt,aber die Gabelbeine lose hingebracht! (Winteraufgabe ) Der Unterschied ist alleine im Stand beim einfedern sehr deutlich (habe ich am Samstag gemerkt) Und die linearen Federn sind noch nie durchgeschlagen. Im gegensatz zur Serie...
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#1.220 Zitat von steffen71es werden dir auch lineare Federn von Öhlins + passendes Öl reichen. Ich habe dafür 180 € bezahlt,aber die Gabelbeine lose hingebracht! (Winteraufgabe ) Der Unterschied ist alleine im Stand beim einfedern sehr deutlich (habe ich am Samstag gemerkt) Und die linearen Federn sind noch nie durchgeschlagen. Im gegensatz zur Serie...
Yep! Kann ich unterschreiben.
Ich habe ,bevor ich das Gabelkit von Öhlins eingebaut habe, auch die Federn und das Öl drin. Es hat auf der Sardinientour eine wesentliche Verbesserung gebracht.
Toni -
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