Alles anzeigenHab es bei der RN69 und jetzt auch bei der RN87 einen Profi machen lassen. Ist wie Tag und Nacht. Behafte mich jetzt nicht aber hinten war die Zug- oder Druckstufe ab Werk völlig geschlossen.
Hat mich in der Schweiz CHF 70.- gekostet, ist jeden Rappen wert.
aus welcher Gegend in der Schweiz kommst du?
Ich bin aus dem Baselbiet 
Hallo Zusammen
Ich überlege mir auch das mal von einem Fachmann machen zu lassen.
Bisher habe ich mich nur mal an die Zugstufe getraut und die war ab Werk auf 1 Klick härter als Standard. Habe jetzt VA und HA auf Standard.
Die Druckstufen werde ich auf noch prüfen ob das was verstellt ist. Doch ich muss sagen, auch wenn sie auf nicht so tollen Strasse etwas hart ist, ist so auf guten Strassen wie auf Schienen und ich kann ballern mit diesem Fahrwerk das ist einfach ein Traum 
Wolfman07 wo hast du dein Fahrwerk einstellen lassen?
Alles anzeigenaus welcher Gegend in der Schweiz kommst du?
Ich bin aus dem Baselbiet
Schaffhausen.
Wäre das nichts für dich?
Forentreffen 2025 Labertrhread - Forumstreffen Aktuell - Yamaha MT-09 Forum
Alles anzeigenHallo Zusammen
Ich überlege mir auch das mal von einem Fachmann machen zu lassen.
Bisher habe ich mich nur mal an die Zugstufe getraut und die war ab Werk auf 1 Klick härter als Standard. Habe jetzt VA und HA auf Standard.
Die Druckstufen werde ich auf noch prüfen ob das was verstellt ist. Doch ich muss sagen, auch wenn sie auf nicht so tollen Strasse etwas hart ist, ist so auf guten Strassen wie auf Schienen und ich kann ballern mit diesem Fahrwerk das ist einfach ein Traum
Wolfman07 wo hast du dein Fahrwerk einstellen lassen?
Alles anzeigenSchaffhausen.
Wäre das nichts für dich?
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Merci doch leider ist dieses Weekend schon anderweitig verplant.
Nächstes Mal muss ich das früher wissen dann gerne 
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Gut zu wissen danke dir!
Hab gestern bei der Arbeit einen guten Tipp bekommen grad bei uns hier in Münchenstein bei https://wirz-auto-moto.ch/
Soll sehr gut sein, werde ich auf jeden Fall mal prüfen.
Hallo,
ich habe mich mal an den Negativfederweg rangewagt. MT09SP (RN87) Eine Probefahrt steht allerdings noch aus.
Vom Maximalfederweg ausgehend...
Gabel 130 mm
Federbein (Heck) 117 mm
Der Meßpunkt am Heck hatte 585 mm (von der Achse, im Lot, zu einem Klebestreifen am Heck gemessen.
Einstellbereich für den Negativfederweg mit Fahrer
Gabel: 32.5 mm - 39 mm (25% - 30%)
Heck: 29,3 mm - 35,1 mm
Vorerst habe ich die 25% angepeilt
Einstellwerte:
Gabel: 98 mm
Heck: 556 mm
Siehe Tabelle:
| Fazit Gabel: 91mm - 97,5mm | 25% -30% | ||||||||
| Fazit Heck: 549,9mm - 555,7mm | Einstellmaß | ||||||||
| M1 (Messwert) | M3 max (Messwert) | Max Federweg | Höhe belastet mit Fahrer | ||||||
| Gabel ideal mit Fahrer | 130 | 97,5 | 32,5 | 97,5 | 25,00% | 130 | 0 | 130 | 97,5 |
| Federbein ideal mit Fahrer | 117 | 87,7 | 29,3 | 87,7 | 25,04% | 585 | 468 | 117 | 555,7 |
| Gabel ideal mit Fahrer | 130 | 91 | 39 | 91 | 30,00% | 130 | 0 | 130 | 91 |
| Federbein ideal mit Fahrer | 117 | 81,9 | 35,1 | 81,9 | 30,00% | 585 | 468 | 117 | 549,9 |
Die Dämpfung habe ich um ca. 20% weicher gestellt.
Gabel:
High Speed Druck: 4 Umdrehungen
Low Speed Druck 13 Klicks
Zugstufe 17 Klicks
Federbein:
Druckstufe 18 Klicks
Zugstufe: 24 Klicks
Was meint Ihr? Habe ich irgendwo einen Gedankenfehler?
Schöne Grüße,
Thorsten
Erster vernünftiger Beitrag hier, Top! 
Jetzt heisst es Probefahren und an die eigenen Bedürfnisse anpassen, halt uns auf dem Laufenden
Interessant sind noch Fahrstil und Straßenverhältnisse.
Ich fahre im öffentlichem Verkehrsraum gezwungenermaßen immer defensiver und die Straßenverhältnisse lassen oftmals zu wünschen übrig. Bin daher komplett bei Soft (laut Handbuch) angelangt mittlerweile.
Würde dir raten einen Kabelbinder um die Gabel zu machen um zu sehen wie viel von dem Federweg du tatsächlich nutzt.
Hallo,
zu meinem Fahrstil...
Wie soll ich es beschreiben? Irgendwie ist so ziemlich alles dabei.
Da ich mich im öffentlichen Straßenraum bewege, und es eh sehr voll geworden ist, sag ich mal so von gondeln bis ambitioniert sportlich.
Es gab Zeiten, da sind wir auf zehntel gefahren, und haben uns wenig Gedanken um uns gemacht.
Das ist aber lange her, und zählt nicht zu meinen Erinnerungen auf die ich stolz bin. 😉
Eine ruhige Feierabendrunde reicht mir völlig.
Die Straßenverhältnisse im Sauerland sind zum Teil schon eher einem Acker gleichend.
Da steckt auch der Hase im Pfeffer, warum ich in die weichere Einstellung gegangen bin.
Den Negativ Federweg habe ich vorerst auf 25% eingestellt, weil ich danach die 30% Variante testen möchte.
Ob ich Unterschiede bemerken, und dann auch noch erklären kann, wird sich zeigen.
Wenn ich wüsste, wie ich die Dateien anfügen kann (sorry ich bin alt) würde ich das gerne tun.
Excel will er nicht machen sagt er.
Das Wetter wird gut,
Abfaaahrt,
Thorsten
Die Edit möchte noch zu Wort kommen: Den Kabelbindertrick werde ich nutzen. Danke
dir scheint die Diskussion zu gefallen, aber du bist nicht angemeldet.
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