MT09 Tracer RN29

    #11

    Naja, also eine 37 Jahre alte Intruder bringt in gutem Zustand noch seine 4000. Man kann das nicht pauschal mit Alt = Billig abtun. Die hat mal Neu 9000DM gekostet, also 4500 Euro. Beim Moped spielen sehr sehr viele Parameter eine Rolle. Auch die Beliebtheit. Und wieviel es davon gab.

    #12

    Man kann aber auch nicht 9.000 DM einfach mit 4.500 € gleichsetzen.... :/ ;)

    Ciao L - DT50MX - AF-1 50 - KLR250 - RD350N - CBR600F - ZX6R - GSX-R750SRAD - YZF-R1 - DR800S - VTR1000SP1 - ZX10R - 999 - 1089S - XT660X - Dorsoduro750 - F800R - CBR600RR - VTR1000F Firestorm - VTR1000SP1 - R nineT - CBR1000RR Fireblade - CBR1000RR SP1 Fireblade - FMX650 - 690Duke - CBR1000RR-R SP Fireblade 30th Anniversary - CB1000R - VTR1000F Firestorm - RS660 Stars & Stribes Limited Edition - MT03 660 - MT09 Street Rally - ...

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    #13

    Laut dem Inflationsrechner würde die Intruder heute 9.628 € kosten.


    Um einen gewissen Restwert zu erhalten, muss man noch dazu über die Jahre etwas 💸 in die ✋ nehmen

    Tracer 9 GT Plus - demnächst

    Niken GT

    Tracer 700 - 3,43 l/100km

    Honda SH 300 - 2,87 l/100km

    Zero SR/S - 7,50 kWh/100 km

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    #14

    Ich habe jetzt mal gesucht ohne Ende,vom ADAC gibts nen Rechner der wirft bei meiner KM Leistung 3800 raus.
    Da bekommt man absolut nichts vergleichbares für.
    Wenn ich dann noch das fest verbaute Zubehör(Wilbers Dämpfer incl. Zugstufeneinstellung& Federn,Topcase,Sitzbank usw) halbwegs ersetzt bekomme,wäre das wenigstens ein vernüftiges Startkapital.
    Wir dann wohl keine Tracer mehr werden , die sind einfach zu teuer.2015 Modelle liegen meistens über 7000€ und dann ohne ein vernüftiges Fahrwerk.
    Für das Geld ,plus ca.2500€, gibts teilweise schon die S1000XR von BMW...
    Na ja die saison geht gerade zu Ende und ich hoffe im Winter dann was vernüftiges zu finden.

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