Wilbers 640/641 für RN69

  • #31

    Schon klar. Aber der Hersteller wird immer richtung Heimatmarkt tendieren. In Japan wiegt der Durchschnittsmann <70 kg (Quelle), damit passt die Feder perfekt.

  • #32

    Ich denke da bist Du gewaltig auf dem Holzweg... Japan produziert Motorräder fast ausschließlich für den Export. Die Verbreitung von Motorrädern in Japan ist verschwindend gering und umfast bis auf sehr wenige Ausnahmen Möpis von max 500-600ccm da es in Japan Teil der Führerscheinprüfung ist, die Hubraumklasse für man die Pappe bekommt auch allein aufheben zu können...

  • #33

    Export bestimmt, der Asiatische-Markt mit 2.8 Millarden Menschen, ca. das 4,5 Fache von Europa, und einem Durchschnitts-Gewicht von unter 60kg könnte da ggf. auch hinsichtlich der Auslegung eine Berücksichtigung gefunden haben.

  • #35

    Jetzt komm du bitte nicht mit Logik. Du machst das Thema jetzt aber echt kompliziert. ;)

  • #38

    Wobei ich alleine mit großem Gepäck schon fast doppelt so viel wiege wie so ein Asiate. Ohne Sozia.


    Gruß Sigi

    Starflite, Kreidler RM 50, CB 900F bol dor, CBX 750F, CBR 1000 sc21, Gpz 900R, FZR 10003LE, CBR 900RR sc28,

    CBR1100 XX, MT 09 RN 43 in ständiger Verbesserung.

  • #39

    denk noch mal neu…

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