Vergleich Tracer 900 von 2016 mit Tracer 9 GT von 2022
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#22 stimmt, das wäre günstig. Lies mal weiter..
War nicht ganz ersichtlich, deshalb hatte ich gefragt.
Was der GT2 mittlerweile kostet ist echt übel
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#25 naja, also wenn man das Bike hinstellt die Räder aus und einbauen lässt und die Demontage und Montage der neuen Reifen auf die Felgen rechnet kommt der Preis von 140€ schon hin, wo ist das Problem? Hättest du die ausgebauten Räder hingebracht und dann wieder selber ins Bike montiert wäre es 100€ billiger geworden
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#27 naja, also wenn man das Bike hinstellt die Räder aus und einbauen lässt und die Demontage und Montage der neuen Reifen auf die Felgen rechnet kommt der Preis von 140€ schon hin, wo ist das Problem? Hättest du die ausgebauten Räder hingebracht und dann wieder selber ins Bike montiert wäre es 100€ billiger geworden
Ähm ja, Räder aus und einbauen macht der für 100 €? Ich mach es dir für 90...
Aus- und Einbau ist nu echt kein Hexenwerk und dauert bei einem erfahrenem Schrauber keine 20 min.
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#28 Tja, manchmal ist nicht eine fehlende Fähigkeit der Grund des Übels und Auslöser der Bereitschaft die Euros für den Komplettservice zu verausgaben. Gibt auch Konstellationen, da kann man kaum beide Räder ausbauen und dann zum Händler bringen. Bei einem an der Straße stehenden Moped, oder in einer großen Gemeinschaftsgarage, schon ein gewisses Risiko ein so aufgebocktes Moped, ohne Räder, wenn auch nur kurze Zeit, unbeaufsichtigt stehen zu lassen. So etwas zieht leider zu viele unliebsame Zeitgenossen auf sich und schon kann man die Räder bei einem liegenden Moped einbauen. Da wird es von vornherein zu einer Abwägung des geringeren Übels .
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#30 Bei einem an der Straße stehenden Moped, oder in einer großen Gemeinschaftsgarage, schon ein gewisses Risiko ein so aufgebocktes Moped, ohne Räder, wenn auch nur kurze Zeit, unbeaufsichtigt stehen zu lassen.
Mein Mopped steht auch schon mal 1 Tag aufgebockt ohne Räder in einer Sammelgarage, aber mit Tor.
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