Alles anzeigenIst richtig, bisschen Schwund ist immer - habe dagegen ein paar Sachen ausprobiert:
WD40 auf ein Mikrofasertuch und die Felge ist ruckzuck sauber.
Ich nehme immer Ballistol Öl um die Felge und auch andere Teile zu Pflegen und zu reinigen
Alles anzeigenGuten Morgen,
Also mir wäre gestern nichts ungewöhnliches an der Kette aufgefallen.
Kann es sein dass deine Kette zu locker ist?
Finde sich zu locker zudem war Sie ja beim 1000er Service. Aber traue wem? So zu messen wie es in der Bedienungsanleitung steht funktioniert iwie nicht.
Alles anzeigenIch nehme immer Ballistol Öl um die Felge und auch andere Teile zu Pflegen und zu reinigen
Hab ich vorher dafür tatsächlich auch benutzt, aber WD40 funktioniert tatsächlich besser.
Da ist es mir auch egal, wenn angeblich abschleuderfreies Kettenfett doch am Motorrad klebt ... 4 mal hin- und herwischen und erledigt.
Alles anzeigenBallistol ist sicher ebenso gut, aber teurer.
Gruß Sigi
Kannst du aber auch prima bei nicht heilenden Wunden nutzen
Gruß Andy
Alles anzeigenFinde sich zu locker zudem war Sie ja beim 1000er Service. Aber traue wem? So zu messen wie es in der Bedienungsanleitung steht funktioniert iwie nicht.
Generell ist es ja besser sie ist lockerer als zu straff, aber allzu locker ist halt auch wieder nichts...
Du kannst ja mal probieren wenn du Sie ein wenig nachspannst ob sich das Geräusch verändert.
Wem sagst du das min 1000er Service. Ich bekomm mein Motorrad völlig versaut zurück.
Die habe zwar alles gefettet aber so, dass das Fett überall gepickt ist. Leider ist mir das erst daheim aufgefallen und ich hab dann mal ne Stunde geputzt.
Hab dann ein Mail an die Werkstatt geschrieben und bis heute nicht erhalten, also....
Wenn nicht diese blöde Garantie wäre, würde ich sowieso alles beim Mechaniker meines Vertrauens machen lassen.
Weiters haben die, die Kette dort so einge"fettet", dass das Fett überall umadumgeschleutert wurde... (siehe Bilder)
Servus
Kettenspannen oder den Durchhang einstellen, geht ganz einfach.
Ich hab das schon einmal hier geschrieben. Moped auf den Seitenständer stellen und von der gegenüberliegenden Seite, ziemlich weit hinten auf die Sitzbank drüberlegen. So liegt man mit dem Bauch auf der Sitzbank.
Nun greift man mit links oder rechts an die Kette und versucht sein Gewicht auf die Sitzbank und aufs Moped zu bringen. Dabei das Moped etwas vom Seitenständer abheben, damit die Federung Arbeiten kann. Alternativ einen Kumpel oder Frau draufsitzen lassen, oder Moped festhalten.
Nun kann man die Kettenspannung so einstellen, als wäre das Moped belastet. Das macht man einmal nach dem Kettenwechsel und fertig. Meine Enuma Kette hat sich in 20.000 km null gelängt. Ich musste noch nichts nachstellen. ( stimmt nicht ganz, einmal hat die Werkstatt die Kette gespannt, wirklich gespannt) 
Bei einer Inspektion hab ich sofort auf den Auftrag schreiben lassen, Kette nicht spannen oder Schmieren.
Gruß
dir scheint die Diskussion zu gefallen, aber du bist nicht angemeldet.
Wenn du ein Konto eröffnest merken wir uns deinen Lesefortschritt und bringen dich dorthin zurück. Zudem können wir dich per E-Mail über neue Beiträge informieren. Dadurch verpasst du nichts mehr.
