die Breaking sind sicher einen Versuch wert, ich würde allerdings bei den TRQ bleiben und mal nach anderen Scheiben und evtl. nach Stahlflex gucken.
Was bei Vielfahrern eine -riesengroße- Rolle spielt, die Bremssättel immer mal wieder gründlichst reinigen und zwar bei herausgenommenen Belägen. Ich muss gestehen, dass ich das nicht wirklich regelmäßig beherzige, kann aber definitiv bestätigen, dass das einen massiven Unterschied macht, ganz egal welche Farbe der Bremsstaub hat.
