Tracer 9GT RN70 jetzt mit 95db

    #61

    ich selber war letztes Jahr auch 2 mal dort, war keine Kontrolle. War aber auch Ende Juli und Mitte September. Aus meinem V-Strom Forum waren aber welche Anfang der Saison dort (Mai/Juni), die sagten auf der Auffahrt zum Hantenjoch vom Lechtal aus standen die dort und auch im Tannheimer Tal ... Ob das natürlich täglich ist/war kann natürlich auch niemand sagen außer Leute die dort direkt wohnen....

    ...manchmal bin ich auf beiden Ohren blind :S


    Honda VT 500 E - Suzuki LS 650 Savage - Harley Davidson 1200 Sportster - Honda CB 750 Sevenfifty - Suzuki GSX 1100 G -

    Suzuki Bandit 1200 - Yamaha XJR 1200 Kenny Roberts Replica - Honda CBR 600 F (PC35) - Honda VTR 1000 F Firestorm -

    Suzuki GSX 1400 - Triumph Tiger 955i - Yamaha FZS 1000 Fazer - Suzuki DL 650 V-Strom (K04) - Suzuki V-Strom 650 (L2) -

    Yamaha XSR 900 - Yamaha Tracer 900 GT - Suzuki GSX 750 AE Inazuma - Suzuki GSX 1200 Inazuma

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    #66

    Hat sich bis jetzt nichts geändert soviel ich weiß. Habe auch nicht irgendwo gelesen dass ich was geändert hat :/

    ...manchmal bin ich auf beiden Ohren blind :S


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    #67

    Was meinst du?

    #68

    Ich hätte die 2022er Tracer 9 GT genommen, wenn die deutlich günstiger angeboten werden würde als das 2023er Modell.

    Aber die 400 eur Ersparnis sind mir diese 1dB wert!

    Dabei geht es mir nicht unbedingt um Österreich (waren letztes Jahr dort, keine Kontrollen (hatte eh 94dB)), sondern um ähnliche Vorhaben in Deutschland.

    Und dann stehste da...

    Außerdem hat die schwarze Tracer 9 GT ein schwarzes Lenkrad :D

    #70

    Naja selbst wenn dort keine mehr waren würde ich es nicht drauf anlegen wollen.

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