Neuer Yamaha Tracer 9: Exklusive Spionagefotos zeigen 900 2021
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#1.993 Habe heute meinen Händler auch gesagt das ich dann wechseln würde
Er meinte das von Yamaha noch gar keine Info da ist was denn so kommt
So ist es, ich habe aber zumindest einmal vorgesorgt.
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#1.997 Wenn das neue Modell mit 95 dB typisiert ist, dann tausche ich. Das habe ich mit meinem FYH schon so vereinbart.
Ist das nicht voll egal? Oder wohnst du in der Nähe von Tirol und bist ständig dort unterwegs?
Ich bin in meinem Leben 3 Mal da gewesen, einmal musste ich mit der neuen Maschine drumherum fahren. Aber es gibt genug andere schöne Pässe dort. Deswegen trennen könnte ich mich nicht von meiner besseren Hälfte 🥺
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#1.998 Ist das nicht voll egal? Oder wohnst du in der Nähe von Tirol und bist ständig dort unterwegs?
Ich bin in meinem Leben 3 Mal da gewesen, einmal musste ich mit der neuen Maschine drumherum fahren. Aber es gibt genug andere schöne Pässe dort. Deswegen trennen könnte ich mich nicht von meiner besseren Hälfte 🥺
Habe schon umdisponiert.
Meine Tracer behalte ich. Habe den Forza 750 verkauft und mir eine NT 1100 zugelegt. Ich könnte ja auch mit der Niken fahren. Die schone ich aber, weil ich nicht weiß, ob es einen Nachfolger gibt.
In Tirol bin ich aufgrund der Nähe zu Salzburg schon 3 oder 4 x pro Jahr. Da kann es schon sein, dass es mich das eine oder andere mal eher zufällig in die 95 dB Zone verschlägt.
Und da im Vorhinein zu planen wo man fahren darf und wo nicht, das tu ich mir nicht an.
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#1.999 Ich soll verwundert sein wenn das neue Modell 95 dB hat, weil Ich denke das das technisch komlipliziert ist...
Na - ja. Bei der 900er XSR genügte eine Gummimatte zwischen Motor und Rahmen. Somit wurden einige lärmtechnische Vibrationen unterbunden und das Standgeräusch auf 95 dB gesenkt.
Eine Nachrüstung bei den 96 dB Modellen - selbst wenn eingetragen, auch ein Auspuff mit 95 dB - wird in den 95 dB Verbotsstraßen nicht akzeptiert.
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