Neuer Yamaha Tracer 9: Exklusive Spionagefotos zeigen 900 2021
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- ossi_s4
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#624 habe heute einen Tüvprüfer gefragt er meinte man müßte ein Gutachten von der Akra haben wo bestätigt wird das der DB wert 94 oder 95 DB beträgt. Dann kann er sich darauf beziehen und eine Einzelabnahme machen.
Top..dann steigt der Preis um 2.000€, damit man in Tirol und evtl anderen Gebieten, die auch auf die scheiß Idee mit den 95dB kommen könnten, legal fahren darf.
Und die akra für die neue Mt sieht auch noch ziemlich hässlich aus.
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#625 Kannst du deinen Prüfer evtl mal mit den beiden Dokumenten fragen, ob das reichen würde? Die Dokumente sind von der Akra Homepage. Momentan mal nur für die 09, wird aber sicher auch für die Tracer kommen
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#627 Das liegt dann wohl am Forum, sind Screenshots.
http://www.akrapovic.com/de/mo…1&modelId=339&yearId=6249
Hier ganz unten bei Dokumente.
2. Reihe "AUS Approval" und "EC bzw ECE Approval"
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#628 Hier noch ein Video =>
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Nach dem ich mir das Video angeschaut habe, muss ich gestehen, dass ich lieber doch noch eine Generation abwarte.
Die Menüführung und das anwählen der Funktionen ist etwas kompliziert gelöst.
Alle die eine fehlende Konnektivität bemängelt haben. Im Video spricht der Typ davon, dass Yamaha was in der "Mache" hat.
Das soll dann später kommen, aber nicht mehr nachrüstbar für die jetzt auf den Markt befindlichen Modellen.
Mir persönlich fehlt das zwar nicht, aber ich hoffe, dass damit dann auch ein besseres Display kommt.
Den die sind schon arg mini und spiegeln wohl auch ordentlich.
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#630 unglaublich, wenn das stimmt,
denn dann sind diese Maschinen jetzts schon veraltet !!
Yep, sehe es genauso...wäre prinzipiell an einem Update meiner 2015er Tracer dieses Jahr interessiert gewesen als GT-Version...aber 3 Dinge halten mich davon ab.... 1. Dieses Cockpit, was mir überhaupt nicht gefällt
2. Diese 96 dB-Diskussion
3. Das bereits von Yamaha angekündigte „Konnektivität“ Update und ich gehe darüber stark davon aus, das da noch mehr kommen wird in 2022
Daher halte ich es wie Kugy81....warte die 2022er-Generation ab.
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