Alles anzeigenNicht schlagen, kommt nicht von mir. 😂
Wenn dir Kette abspringt, kann diese die Achsmutter lösen.
Sollte die Kette abspringen dürftest du ganz andere Probleme haben, wird aber niemals die Achsmutter lösen.
Der einzige Vorteil ist, wenn die Achsmutter rechts sitz, beim Anziehen der Mutter wird die Achse nach vorne Richtung Spannklotz gedrückt.
Alles anzeigenNicht schlagen, kommt nicht von mir. 😂
Wenn dir Kette abspringt, kann diese die Achsmutter lösen.
Also, wenn die Kette abspringt, dann kann diese wohl kaum die Achsmutter lösen.
Wie soll das denn funktionieren?
Gruß Sigi
Alles anzeigenNa ja, die Kette hat noch Schwung, verhakt sich an der Mutter und löst die. Von der Bewegungsrichtung passt das schon. Wie wahrscheinlich das ist, ist sicher diskutabel.
Wie soll die Kette sich an der Mutter verhaken und wie viel Meter Kette braucht es um die Mutter nennenswert zu drehen?
Abgesehen davon, mit einer gerissenen Kette fährt das Mopped auch nicht mehr.
Alles anzeigenWenn dir Kette abspringt, kann diese die Achsmutter lösen.
Kauf dir ein Bobbycar -> kein Problem mehr
Alles anzeigenNa, dann wird die S1000xr meiner Frau wohl bald explodieren.
Da ist die Mutter auch auf der Kettenradseite.
Gruß
Wolle
Wir hoffen mal, dass das Moped deiner Frau heile bleibt.
Die Jungs in den 80er hatten immer die Achsen bei den Crossmopeds nach rechts durchgesteckt.
Da gingen wohl ab und an mal welche Ketten fliegen.
Denke die Absicht dahinter war eher, dass die Gewinde auf den Achsen nicht leiden,
bzw. nutzbar bleiben.
Wenn ich mir den Durchang einer Crosserkette, bedingt durch die langen Federwege, anschaue, mag das ja im Crosserbereich passen und häufiger vorkommen.
Aber bei einem Straßenmoped stelle ich mir das schwierig vor. Und in einem solchen Fall wird die spanabhebende Bearbeitung von Schwinge und Anbauteilen finanziell schwerer ins Gewicht fallen, als eine Achsmutter/Achse. 
Gruß
Wolle
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