Es hat sich jetzt ergeben, dass das Klackern doch nicht wie angenommen von der linken Seite kommt. Es ist wohl die Steuerkette, welche aus welchem Grund auch immer die Spannung verloren hat. Wie würdet ihr da vorgehen? Kann man die originale nachspannen? Hab schon ziemlich viel darüber gelesen, viele tauschen den Originalen, da der ja bei mehreren MT-Besitzern bereits Probleme bereitet hat.
Momentan fahre ich einfach ganz vorischtig, und nur zur Arbeit und wieder zurück (10km ein Weg)
Nach einer gewissen Zeit, vermutlich wenn der Öldruck steigt, klackert es immer weniger, jedoch aber immer noch hörbar.
Freundliche Biker-Grüsse
