Einschätzung Verkaufspreis

Der Preis ist für mich ok.Würde sie auch so um 10000 ansetzen dann hast du noch etwas Spielraum zum handeln.
Gruß Diddi

Ich kann Dir ķeinen Preis sagen, den ich konkret für angemessen halte, knapp 10.000 € erscheint mir aber zu optimistisch, wenn ich für etwas weniger Geld schon eine SP neu bekomme.

Geld, dass man in Zubehör steckt, bekommt man beim Verkauf nunmal ganz überwiegend nicht wieder.

Wenn Du die Originalteile noch hast, dürftest Du besser fahren, wenn Du zurückbaust und das Zubehör gesondert verkaufst.

Hier https://www.dat.de/gebrauchtfahrzeugwerte/#/start kannst du den Händlereinkaufspreis ermitteln. Bei Verkauf an Privat kannst du vielleicht 10-15% mehr erzielen. Für dein Zubehör brauchst du halt einen Käufer der es genau so haben will und bereit ist, dafür zu zahlen. Oder du verkaufst es einzeln. Viel Glück.

Wenn man in den einschlägigen Portalen nach der MT 09 aus 2017 schaut , findet man welche die (augenscheinlich ) wie aus dem Ei gepellt im Orginalzustand dastehen mit ca 5000 km auf der Uhr ab 7300 € von privat , wo meistens noch was am Preis geht . Von daher müßtest du 75% deiner Anschafungskosten für die Umbauteile ansetzen um auf die angepeilten 10 K€ zu kommen , was ich äußerst optimistisch finde . Versuchen kannst du es , aber ich glaube bei der Preisvorstellung wird es seeehr schwierig sein einen Käufer zu finden .
Und eine neue MT 09 bekommt man unter 9K€

Von daher würde ich sagen , den " Straßenpreis " für eine im Orginalzustand + 50% der Teilekosten sollte erziehlbar sein , alles was darüber geht ist Glück das man jemanden gefunden hat der bereit ist das zu zahlen weil er genau das will ....
Alternativ zu einem Grundpreis für den Orginalzustand anbieten und eine Aufpreisliste für dir vom Käufer gewünschten Extras machen

Ich würde auch die hochpreisigen Teile (AKRA und Comfort-Sitzbank) zurück rüsten und einzeln verkaufen.
Da bekommst Du sicher mehr als im Komplettpaket - vermutl. ca. 900 für die Akra und ca. 250 für die Sitzbank.

Wilbers ist sicher ein Verkaufsargument und sollte drinne bleiben - damit kann der Preis auf dem Niveau einer gebrauchten SP bleiben.

Die restlichen Extras sind zum Teil nicht so einfach auf Original umzubauen - da würde ich Aufwand und evtl. Erlös abwägen.

Grüße, Klaus

+1 für Rückbau auf Original und Verkauf der Zubehörteile ..

- Komfortsitz kannst du extra verkaufen.. je nach Zustand bekommst Du schon was brauchbares dafür...
- Akra auch extra - bringt mehr als inkl.
- evtl. noch Blinker extra..

beim anderen Kleinkram ist es eher so eine Sache.. ob sich der Aufwand da lohnt.. wertet aber dein Bike im VK auf..
Federbein/Feder wird dagegen wohl weniger bringen, ist aber für den Verkauf eher ein Pluspunkt für Interessenten..

Du hast halt viele Sachen verbaut die einigen evtl nicht so wichtig sind. Ich würde z.b. keine Alarmanlage benötigen, oder eine Auspuffanlage für 1.500€... Blinker für 300€ sind leider auch echter Wucher. Dir wars das damals halt wert, aber da musst echt einen "Freak" finden, der dieselben Dinge wichtig findet.
Wenn du fürs gleiche Geld ein neues Bike bekommst, noch dazu eine SP, die ja auch gute Komponenten hat, wirds schon sehr schwer.
Neuer Tüv und Reifen haben neue Bikes eben auch. Wenn du Zeit hast, kannst es ja so probieren, siehst ja schnell wie die Resonanz ausfällt.