Fahreindrücke von Forumisti mit der MT-09

Zitat von bertoni

@Reverent: du meinst sicher die Möglichkeit, diverse Displayanzeigen zuschalten zu können. Ich gebe zu, bei der
Fahrzeugübergabe nicht danach gefragt zu haben und musste mich deshalb auf Offensichtliches beschränken.
Und das waren, so ich mich richtig erinnere, vor allem eine deutliche Geschwindigkeitsanzeige, ein Drehzahl-
Balkendiagramm für die Drehzahl (nur als Tendenz erkennbar, da Beschriftung zu klein) und eine grad noch
lesbare Ganganzeige. Schon die Blinkeranzeige war für mich Altersweitsichtigen nur bei genauem Nachsehen
erkennbar - wo liegt da der Sinn?
Und genau das frage ich mich beim gesamten Infosystem - ist es wirklich designmäßig unzumutbar, dem Kunden
eine praxisgerechte Größe anzubieten?
Aber wie Dirk richtig sagte: mit einem TDM-Nachfolger (aber bitte auch unter 200 kg) wäre ich wahrscheinlich
besser bedient. Allen 09-Käufern wünsche ich natürlich trotzdem genußreiche Fahrten,
Mike

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Allein wen die den tollen Dreizylinder hat, wird das auch ein geiles moped

Zitat von Reverent

@ Bertoni
Nur was nützt dir ein TDM-Nachfolger den es noch nicht gibt? Vielleicht wäre ja die neue TRIUMPH Tiger 1050 was für dich.

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Die 1050er hat leider ein "dezentes" Übergewicht - ca. 240-250 kg
Ich bin die 800er Tiger ausgiebig probegefahren, hat mir sehr gut gefallen und wäre sicher
bei einer Komplett-Neuanschaffung die erste Wahl gewesen, aber als bloßer Tausch gegen
meine Jetzige standen der Aufpreis und die mehr-Performance in keinem vernünftigen Verhältnis.
Andererseits bin ich mit meiner kleinen BMW bis jetzt recht zufrieden, war damit z.B. in Sizilien oder
in Istanbul. Nur eben die Leistung, die könnte ein update vertragen.
Aber auch wenn ein vergleichbares Modell auf Basis der MT-09 erst 2014 oder 2015 erscheint -
ich halte warten für vernünftiger als jetzt eine 09 mit viel Aufwand umzubauen.
VG Mike

Kann vielleicht jemand sagen, der schon mit der MT gefahren ist, wie stark und oft man mit den Oberschenkeln an den Tank kommt?
Klebt man da quasi immer dran und oder nur selten?

kommt auf den Fahrstil an !

ziemlich flott - Beine kleben / klammern um den Tank

gemütlich - (fast) kein Kontakt / keine Umklammerung

Gibt übrigens ne neue Version auf der EICMA:
kleine Lenkerverkleidung, Handprotektoren, Akrapovic....
Mike